Rząd znalazł sposób na przyciągnięcie inwestycji do portów morskich.

Rząd chce przyciągnąć prywatnych inwestorów do modernizacji portów, ale w zamian za inwestycje oferuje mechanizm rekompensaty w postaci opłat portowych. Jednocześnie kwota rekompensaty inwestycyjnej nie powinna przekraczać kwoty zapłaconej przez inwestora. Z powodu wojny Ukraina ma trudności ze znalezieniem finansowania dla przemysłu morskiego.

Jeszcze przed wojną Ukraińska Administracja Portów Morskich (USPA) starała się sfinansować projekty naprawy ponad 48 nabrzeży, które wyniosły 12 mld hrywien w ciągu czterech lat. USPA zawarła umowy na kilka projektów budowlanych, ale nie była w stanie wdrożyć ich wszystkich z powodu niewystarczającego finansowania. USPA musi jednak odpowiednio utrzymywać infrastrukturę portową, w szczególności nabrzeże.

W bilansie spółki na dzień 24 lutego 2022 r. znajdowało się 265 miejsc postojowych zlokalizowanych w 13 portach morskich Ukrainy, z których 20 nie nadaje się do normalnej eksploatacji; 37 wymaga znacznych inwestycji kapitałowych; ponad 50 wymaga renowacji poprzez remont lub rekonstrukcję.