Prezydent Zełenski podpisał w zeszłym tygodniu ustawę „O śródlądowym transporcie wodnym”, która otwiera Dniepr dla statków obcych bandery i pozwala na utworzenie specjalnego funduszu na odbudowę śluz i doków. Artem Kovalev, członek Rady, który forsował prawo, ostrzegł: „Infrastruktura rzeczna jest w 75% zużyta”. Przewiduje, że wraz ze zmianami ładunki rzeczne wzrosną trzykrotnie do 30 mln ton rocznie w 2024 r., Pod koniec prezydentury Zełenskiego. Powiedział, że ten poziom ładunku wygenerowałby 500 milionów dolarów podatków, 625 milionów dolarów w działalności gospodarczej i 10 000 nowych miejsc pracy.