Port w Białogrodzie-Dniestr zostanie połączony koleją z Rumunią, usprawniając przepływ towarów z Azji do UE.

Do końca roku port w obwodzie odeskim zamierza ułatwić tranzyt towarów z Azji do krajów UE. Trasa z Białogroda nad Dniestrem do Galati obejmuje łącznie 320 kilometrów: 182 kilometry przez Ukrainę, 129 przez Mołdawię i dziewięć przez Rumunię. Utworzenie tego nowego połączenia kolejowego jest możliwe dzięki kompleksowej przebudowie odcinka kolejowego Bendery-Basarabeasca-Etulia-Giurgiulești w Mołdawii.

Ta szeroko zakrojona modernizacja 230 kilometrów linii kolejowej obejmuje inwestycję o wartości 108 mln euro i jest wspierana zarówno przez EBI, jak i EBOiR. Po zakończeniu prac, ulepszenia te wyeliminują ograniczenia dotyczące masy i prędkości pociągów (zwiększając prędkość do 90 kilometrów na godzinę), znacznie zwiększając bezpieczeństwo, skracając czas dostawy ładunków i tworząc optymalne warunki dla wydajnych operacji kolejowych.

Trasa ta ma kluczowe znaczenie dla logistyki tranzytowej w regionie, służąc jako krytyczne połączenie między sieciami kolejowymi Ukrainy, Mołdawii i UE.