Państwowa spółka kolejowa może obniżyć taryfy za transport towarów, aby konkurować z przewoźnikami drogowymi.

Serhij Wowk, dyrektor Centrum Strategii Transportowych, stwierdził: „Wzrost taryf o 70% w lipcu 2022 r. był wymuszonym środkiem, który pomógł ustabilizować kondycję finansową Kolei Ukraińskich (UZ) na tle krytycznego spadku przepływów towarowych pod wpływem wojny. Ale teraz widzimy, że przepływy ładunków eksportowych osiągają poziom sprzed wojny, a spółka państwowa poprawia swoją sytuację finansową”.

Według Wowka, firma spodziewa się dalszego wzrostu przepływu ładunków, zwłaszcza produktów rolnych, co również pozytywnie wpłynie na jej kondycję finansową. Dlatego warto pomyśleć o dalszym obniżeniu stawek frachtowych w celu poszerzenia bazy klientów.

„Biorąc pod uwagę sytuację w transporcie samochodowym, Koleje Ukraińskie rozważyłyby teraz opcje obniżenia taryf – tak jak w przypadku transportu towarów rolnych z terytoriów przygranicznych. Pomogłoby to pobudzić przepływ ładunków i odzyskać część udziału w rynku od transportu drogowego” – podkreślił Wowk.