Największy prywatny operator transportu kolejowego w Ukrainie zainwestował ponad 160 mln hrywien w infrastrukturę i logistykę, ale w ubiegłym roku zmniejszył przewozy o 9%.

Zgodnie z wynikami za 2023 r. firma Lemtrans zmniejszyła wolumen transportu różnych towarów o 9,6% w porównaniu z 2022 r. – do 17 mln ton.

Główną częścią przewożonych towarów jest węgiel. Stanowił on około 79% wolumenu transportu (13,5 mln ton). Jeśli wolumen transportu węgla nie zmienił się w porównaniu do 2022 r., to materiały budowlane wzrosły o 30% do 2,9 mln ton. Najbardziej zmniejszyła się ilość rudy żelaza – o 75%, do 0,4 mln ton.

Firma nazywa swoją działalność inwestycyjną ważnym kierunkiem w minionym roku. W 2023 r. grupa Lemtrans zainwestowała ponad 160 mln hrywien (4,2 mln USD) w projekty infrastrukturalne i logistyczne, głównie w rozwój sektora kontenerowego. Kontynuowano rozwój terminalu kontenerowego Mostyśka w obwodzie lwowskim.

Ponadto podjęto decyzję o rozpoczęciu prac projektowych nad dwoma nowymi terminalami kontenerowymi w Ukrainie.