Koszty ubezpieczenia statków towarowych w portach Odessy są tylko o 1,5% wyższe niż przed wojną.

Szef Ministerstwa Polityki Agrarnej Taras Wysocki powiedział, że problem ubezpieczenia statków wpływających do portów Odessy został rozwiązany dzięki utworzeniu wspólnego ukraińsko-brytyjskiego funduszu ubezpieczeniowego, do którego przyczynił się ukraiński rząd. „Na początku funkcjonowania ukraińskiego korytarza zbożowego ubezpieczenie mogło być o 5-7% droższe niż w czasach przedwojennych, a teraz różnica ta wynosi 1-1,5%. Możemy stwierdzić, że obecnie nie ma globalnych problemów z ubezpieczeniami” – powiedział. Wysocki twierdzi, że fundusz ubezpieczeniowy nadal działa i jest w pełni finansowany. „Na szczęście do tej pory nie było potrzeby wypłacania pieniędzy z tego funduszu. Mamy nadzieję, że nie zdarzy się to w przyszłości”. Wysocki zauważa, że szkody w infrastrukturze poniesione przez ukraińskie porty w wyniku systematycznych rosyjskich ataków w ciągu roku funkcjonowania korytarza morskiego wyniosły 500 mln USD.