Kolejne konsekwencje katastrofy elektrowni wodnej w Kachowce: wstrzymanie żeglugi i eksportu na Dnieprze.

Około 50 statków cywilnych ze zbiornika Kachowka zostanie przeniesionych do Zaporoża, aby nie osiadły na mieliźnie, powiedział szef Administracji Żeglugowej Jewhen Ignatenko. Rzeka Dniepr pozostanie żeglowna powyżej elektrowni wodnej Dniepr (obwód zaporoski), ale nie na długo, wyjaśnił.

Dniepr jest główną arterią żeglugi rzecznej w Ukrainie, a śluza w Kachowce była ostatnią na rzece i zapewniała wszystkim statkom przejście do morza. Jedna z dróg ukraińskiego eksportu została zamknięta dla Ukrainy z powodu rosyjskiej blokady Morza Czarnego, ale teraz Ukraina boryka się również z problemami w górnym biegu rzeki. Poziom wody w Zbiorniku Kachowskim spada o 10 cm na godzinę.

„Dopuszczalny poziom w dolnym przęśle śluzy Zaporoskiej wynosi 14 metrów. Jeśli poziom spadnie poniżej tej granicy, nie będziemy mogli przeprowadzić śluzowania w Zaporożu” – powiedział Ignatenko.