Firmy z kilku krajów NATO, w tym z Turcji, rozważały zakup części Motor Sich, konglomeratu, który dziesięć lat temu zatrudniał 21 000 pracowników. Kiedy w 2014 roku wybuchła wojna między Ukrainą a Rosją, Motor Sicz stracił największego klienta i od tego czasu boryka się z problemami. Minister spraw zagranicznych Dmytro Kuleba powiedział w piątek: „Nie widzę związku między sytuacją z Motor Sich a ogólnym klimatem inwestycyjnym w kraju”.
Firmy z kilku krajów NATO, w tym z Turcji, rozważały zakup części Motor Sich
