Chiny zakazały rosyjskiej szarej flocie wpływania do głównych portów naftowych.

Największy chiński operator portowy, Shandong Port Group, zakazał tankowcom objętym amerykańskimi sankcjami wpływania do portów w prowincji Shandong, w której znajduje się wiele niezależnych rafinerii będących największymi importerami ropy naftowej z krajów objętych sankcjami.

Prowincja ta importowała w ubiegłym roku około 1,74 miliona baryłek ropy dziennie z Iranu, Rosji i Wenezueli, co stanowiło około 17% chińskiego importu. Jeśli zakaz wejdzie w życie, zwiększy to koszty transportu dla rafinerii w Shandong, które są głównymi nabywcami objętej sankcjami ropy naftowej z tych trzech krajów.

W tym samym czasie eksport rosyjskiej ropy naftowej drogą morską spadł do najniższego poziomu od sierpnia 2023 r., O 540 000 baryłek dziennie od szczytu w październiku. Jedną z przyczyn spadku przepływów ropy naftowej może być zwiększony wolumen rafinacji w rosyjskich rafineriach.

W rezultacie produkcja ropy naftowej w Federacji Rosyjskiej spadła w grudniu poniżej poziomu OPEC+.