Ukrzaliznytsia prévoit de dépenser près d’un milliard de dollars l’année prochaine pour réparer les locomotives, les voitures et les voies – presque trois fois l’argent dépensé cette année. Comme indiqué sur le site du chemin de fer national, le financement serait: 55% provenant des fonds d’UZ; 31% de la vente d’obligations; et 14% du budget de l’Etat. Selon Vladimir Zhmak, le nouveau PDG d’UZ, le chemin de fer se terminera probablement cette année avec une perte de 500 millions de dollars, en grande partie due à la perte de ventes de billets de passagers. L’année dernière, le chemin de fer a enregistré un bénéfice de 110 millions de dollars.