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Timothy Ash écrit de Londres:

jeudi, septembre 10, 2020
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Timothy Ash écrit de Londres: «[Je ne suis] pas sûr que ce soit une bonne idée de dire que les paiements sur ces instruments pourraient s’élever à 22 milliards de dollars jusqu’en 2040. Cela va simplement augmenter leur prix et augmenter les coûts de rachat.»

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Le Groupe Renault français commence à fabriquer des voitures cet automne à l’usine automobile de Zaporozhia, a annoncé hier la société UkaAVTO, société mère de ZAZ.

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Des nouvelles commerciales et des tendances économiques directes, factuelles, opportunes et pouvant être investies en provenance d'Ukraine, la prochaine économie frontière de l'Europe.

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