L’UZ n’a pas réussi à attirer des fonds européens pour la construction de l’Eurotrack vers Lviv; les négociations avec les États-Unis sont en cours.

L’Ukraine n’a pas réussi à attirer des fonds dans le cadre du programme EU Connecting Europe Facility (CEF) pour la construction du tronçon ferroviaire Mostyska – Sknyliv depuis la frontière avec la Pologne jusqu’à Lviv, a déclaré le président du conseil d’administration de «Ukrzaliznytsia» (UZ), Yevhen Lyashchenko. L’USAID étudie actuellement la possibilité de financer 50% du coût du projet.

Dans le même temps, le ministre de l’Infrastructure Oleksandr Koubrakov a récemment annoncé que la construction du tronçon ferroviaire Mostyska – Sknyliv avec le soutien de partenaires européens débuterait en 2024.

La construction de l’Eurojauge étroite (1435 mm) dans cette direction devait démarrer en 2020. En 2020, le gouvernement a également inscrit ce projet dans la liste des projets d’investissement prioritaires jusqu’en 2023. Le coût du projet est estimé à 20,8 millions de dollars. L’UZ prévoyait d’achever la construction de la voie d’ici la fin de 2023.