Les compagnies de navigation étrangères seront autorisées à transporter des marchandises le long du Dnipro, conformément à une législation approuvée récemment par la Rada avec le soutien du président Zelenskiy. L’objectif est de tripler les cargaisons fluviales annuelles à 30 millions de tonnes d’ici 2024. «Nous devons construire 250 à 300 nouveaux navires», a déclaré Artem Kovalev, le membre de Rada qui a rédigé le projet de loi, à UNIAN. «Il n’est pas réaliste de le faire en peu de temps… nous avons donc accepté de permettre aux navires battant pavillon étranger d’opérer sur nos voies navigables intérieures.» La reconstruction des écluses fluviales sera financée par un nouveau Fonds pour les voies navigables intérieures. Ce montant sera financé en partie par 3% des droits de douane payés par les navires battant pavillon étranger utilisant les ports ukrainiens et par 45% des loyers payés par les barrages hydroélectriques.
Les compagnies de navigation étrangères seront autorisées à transporter des marchandises le long du Dnipro, conformément à une législation approuvée récemment par la Rada avec le soutien du président Zelenskiy.
