La plupart du matériel roulant d’UZ ont dépassé leur durée de vie prévue, Zhmak a donné ces «taux d’amortissement: 958 locomotives électriques et 227 locomotives diesel d’UZ – 96%; 41 138 wagons de marchandises – 89%; et 2 040 voitures particulières – 88%. Pour accélérer le renouvellement de la flotte, il a déclaré que UZ dépensera 250 millions de dollars l’année prochaine pour produire 4 200 nouveaux wagons de marchandises et en réviser jusqu’à 20 000. Le chemin de fer prévoit dépenser 145 $ pour réviser les locomotives. L’Ukraine possède six usines de réparation de locomotives. La seule usine de production de locomotives du pays se trouve dans la partie de la région de Louhansk maintenant sous contrôle russe.
La plupart du matériel roulant d’UZ ont dépassé leur durée de vie prévue, Zhmak a donné ces «taux d’amortissement: 958 locomotives électriques et 227 locomotives diesel d’UZ – 96%;
