Kiev a repris le contrôle du commerce dans ses ports de la mer Noire. 

Malgré les menaces russes, un flux constant de navires transporte des céréales et des métaux en provenance d’Ukraine un mois après que le premier navire ait traversé un nouveau corridor maritime en mer Noire.

Selon Bloomberg, 32 navires qui ont navigué dans les ports ukrainiens depuis le 16 septembre avaient une charge totale d’environ 1,4 million de tonnes. C’est à peu près la même chose que le corridor établi avec le soutien de l’ONU et de la Turquie au cours de son premier mois d’opération, mais toujours seulement un tiers du volume qui a parcouru la route lorsqu’elle était la plus efficace.

L’Ukraine a créé une route temporaire à partir des ports d’Odesa après que la Russie s’est retirée de l’accord Safe Corridor en juillet. Au départ, les armateurs se méfiaient d’opérer sur cette route, car la Fédération de Russie menaçait de cibler tous les navires à destination de l’Ukraine comme transportant potentiellement des armes. Comme le note la publication, bien que le nombre de navires augmente, les risques subsistent.