Fitch Ratings confirme l’insuffisance de solvabilité des chemins de fer ukrainiens. 

L’agence de notation a confirmé la cote de crédit CC à long terme d’UZ, qui correspond à la cote de crédit souveraine actuelle de l’Ukraine. L’agence a élevé le profil de crédit autonome d’UZ CCC- à CC, selon la société.

L’amélioration de l’indicateur est devenue possible grâce à de meilleurs résultats au premier semestre de l’année. Fitch note que l’assouplissement des pressions de liquidité à la suite de la restructuration réussie de la dette extérieure sous Eurobonds à la fin de l’année dernière a permis à l’entreprise de se concentrer sur la poursuite de ses activités dans l’environnement volatil et imprévisible actuel, qui comprend la reconstruction des infrastructures endommagées par la guerre.

Selon le chef de l’UZ, Yevhen Lyashchenko, la société recevra un autre prêt de 100 millions d’euros de la BEI pour la modernisation de l’infrastructure ferroviaire et l’achat d’actifs immobilis pour développer le transport ferroviaire de marchandises. UZ a déjà investi dans le développement d’infrastructures ferroviaires aux passages à niveau avec les pays de l’UE. Plus tôt, UZ a reçu 300 millions d’euros de la BERD.