jeudi, juin 27
De l’éditeur:
lundi, juillet 27, 2020
De l’éditeur: Le Dniepr pourrait redevenir le Mississippi ukrainien . Mais la cargaison fluviale de 12 millions de tonnes de l’année dernière ne représente que 20% des 60 millions de tonnes qui étaient transportées par an à la fin de l’ère soviétique. Retenir l’investissement pour les voies navigables intérieures dans la Rada vient du fait que personne ne veut payer des frais d’utilisation pour l’entretien et la modernisation. Un jour, une porte en acier massive sur une écluse de rivière gèlera ou échouera. Ce jour de jugement n’étant pas si loin, le gouvernement devrait convoquer une conférence internationale des donateurs pour un projet de reconstruction de plusieurs milliards de dollars. Les entreprises hollandaises, américaines et maintenant chinoises ont hâte de participer. Le défi sera le financement. Avec mes meilleures salutations Jim Brooke
