Après 12 ans de discussions, la Rada a adopté hier un projet de loi d’aménagement fluvial visant à tripler le fret transporté sur le Dnipro à 30 millions de tonnes d’ici 2025. Les navires passeront librement par les six écluses du fleuve. Pour moderniser les portes vieillissantes des rivières, un «Fonds pour les voies navigables intérieures» sera créé, financé en grande partie par les droits d’accise sur le carburant. À la fin de l’ère soviétique, 60 millions de tonnes de marchandises circulaient chaque année sur le Dnipro.
Après 12 ans de discussions, la Rada a adopté hier un projet de loi d’aménagement fluvial visant à tripler le fret transporté sur le Dnipro à 30 millions de tonnes d’ici 2025.
