Alexander Paraschiy de Concorde Capital note que cette annonce intervient alors que UZ commercialise cette semaine une euro-obligation de 300 millions de dollars sur 5 ans.

jeudi, juillet 8, 2021

Il écrit : « Il y a encore de fortes chances que la version finale de la résolution (le cas échéant) implique une révision à la baisse des tarifs en raison de la pression attendue et des pressions exercées par les principaux clients ferroviaires (sociétés de minerai de fer et de charbon, négociants en céréales). Cependant, toute augmentation des taux de fret sera bénéfique pour les chemins de fer ukrainiens. »

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Le fret sur le fleuve Dnipro a augmenté de 64% en glissement annuel au premier semestre de cette année, rapporte l'Autorité ukrainienne des ports maritimes.

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En promettant une « augmentation record des tarifs », le ministre de l'Infrastructure, Alexander Kubrakov, envisage de relever les taux de fret ferroviaire du fer et du charbon à ceux des céréales.

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