jeudi, juin 27
Alexander Paraschiy de Concorde Capital écrit:
mardi, avril 13, 2021
«Tout changement dans la politique tarifaire des chemins de fer ukrainiens qui conduit à une augmentation effective des tarifs de fret rencontre généralement une résistance féroce de la part des grands clients commerciaux (en particulier les principaux clients, les entreprises liées à Rinat Akhmetov comme Metinvest et DTEK)…. cela signifie que la probabilité que l’entreprise modifie sa politique tarifaire n’est pas élevée. »
