Los puertos del Danubio necesitan 150.000 toneladas de carga al mes para no perder su potencial desarrollado.

Los puertos del Danubio no pueden competir por la carga de exportación; si no es posible exportar mercancías a través de Odesa, el negocio se reorientará a los puertos de la UE, informó la Compañía Naviera Ucraniana del Danubio (UDP).

«El Danubio necesita un plan integral basado en las realidades del mercado, y no ilusiones de que supuestas mejoras puntuales cambiarán el panorama general», enfatizó la UDP.

Por lo tanto, el «plan de rescate del Danubio» debe comenzar con la formación de una cadena logística competitiva que unifique todos los elementos logísticos: ferrocarril, almacenamiento, transbordo y flota. El año pasado, el transporte de carga a través de los puertos del Danubio alcanzó un récord de 3,2 millones de toneladas por mes.

«En este momento no estamos hablando de récords, pero debemos determinar el volumen mínimo que necesita el clúster del Danubio para conservar el gran potencial que se creó gracias a los esfuerzos del Estado y las empresas al comienzo de la guerra», subraya la empresa estatal, que añade que para el UDP ese mínimo es de 150.000 toneladas al mes.