Las exportaciones agrícolas ucranianas se han topado con otro obstáculo, creado por los hutíes.

La fase activa de la operación militar de los aliados contra los rebeldes hutíes en Yemen ha provocado un cambio en el comercio, en particular en las rutas marítimas de exportación agraria de Ucrania. Después del 11 de enero, cuando comenzó la operación militar británico-estadounidense, el estado de la logística marítima en el Mar Rojo pasó de «alto riesgo» a «injustificado».

La ruta alrededor de África no sólo cuesta mucho más a las empresas de transporte, sino que también aumenta el tiempo de entrega. En comparación con la ruta estándar del Canal de Suez, el transporte puede tardar entre 8 y 12 días. La estimación consensuada del costo adicional es de «dos dígitos, millones de dólares por mes».

La nueva ruta implica el paso de barcos a lo largo de la costa occidental de África. Para evitar la región pirata, los barcos deben recorrer 7.000 kilómetros adicionales.

Al menos el 12% del comercio mundial pasa por el Mar Rojo. Esta ruta es esencial para que Ucrania entregue productos agrícolas al continente africano, principalmente a Egipto.