La reorientación de los flujos de exportación hacia los puertos del Mar Negro ha provocado una crisis en el mercado del transporte fluvial de Ucrania .

En respuesta a la crisis en el mercado del transporte fluvial, la Compañía Naviera Ucraniana del Danubio (UDP) está reduciendo la jornada laboral y optimizando su plantilla, que actualmente cuenta con más de 1.000 empleados. La principal razón detrás de esta decisión es la necesidad de un mayor apoyo a la ruta de exportación a través del Danubio. Los puertos del Danubio podrían competir con los puertos de Odesa por los productos agrícolas ucranianos, pero serían necesarios descuentos en el transporte ferroviario a Izmail . Además, el calor anormal y la poca profundidad del río dificultan el paso de las caravanas de barcazas por el Danubio Medio. En agosto, varios clientes de transporte detuvieron sus envíos debido al riesgo. Las pérdidas de cultivos debido al calor también han provocado una reducción en el volumen de productos agrícolas. El UDP empezó a recortar costos no a través de la nómina sino deteniendo todos los proyectos de inversión excepto los de modernización. Anteriormente se informó que los fletes en los puertos del Danubio cayeron debido a la reorientación de los flujos de exportación hacia los puertos del Mar Negro y se suspendieron varios proyectos de inversión.