La crisis de tracción se produce en un momento de creciente demanda de servicios ferroviarios.

Big Construction está moviendo cantidades de grava sin precedentes por todo el país. El tráfico de pasajeros crecerá con el regreso de las vacaciones a fines de agosto. Hace dos años, el presidente Zelenskiy prometió poner en marcha locomotoras privadas. Desde entonces, el proceso ha sido saboteado en gran medida por las reglas y la obstrucción de UZ. RailInsider escribe : » E l experimento con la tracción privada se está prolongando y, debido a esto, las perspectivas de su acceso en un futuro próximo a la vía de Ukrzaliznytsia siguen siendo bastante vagas».