Estados Unidos asignó 225 millones de dólares para construir el Eurotrack para acelerar las exportaciones ucranianas.

La USAID y los Ferrocarriles de Ucrania (UZ) firmaron un memorando para construir un tramo ferroviario de dos vías, de 75 km de longitud. Conectará Lviv con la red transeuropea de transporte de la UE.

Los ferrocarriles ucranianos utilizan un ancho de vía ancho, mientras que los ferrocarriles de los países europeos tienen un ancho estándar más pequeño. Esto hace necesario sobrecargar los vagones en los pasos ferroviarios fronterizos. La sobrecarga de un tren puede durar más de cinco horas, lo que limita el número de trenes que cruzan diariamente las fronteras de Ucrania con los países europeos. Este proceso, que requiere mucho tiempo, reduce la eficiencia del transporte de cereales y otros productos agrícolas.

USAID proporcionará a UZ apoyo técnico en la construcción de un tramo de dos vías para acelerar el transporte de mercancías ucranianas a la UE. La conexión del centro ferroviario de Lviv con los corredores ferroviarios europeos permitirá cargar productos agrícolas directamente en vagones diseñados para el ancho estándar europeo, lo que acelerará la entrega de estas mercancías a los puertos de la UE.