Con ríos de grano comenzando a fluir desde los campos de Ucrania,

Ukrzaliznytsia no está preparada para trasladar la cosecha récord a los puertos del Mar Negro , advierte Alexander Kamyshin , el nuevo director general interino del ferrocarril estatal. Apenas una cuarta parte de los 11,400 vagones de granos del ferrocarril son utilizables, dice. “ Al 9 de julio, solo se completó el 15% de las reparaciones planificadas ”, dijo, explicando la gran cantidad de vagones inactivos. «El problema con las locomotoras surgió debido al hecho de que no se compraron a tiempo todas las piezas en funcionamiento necesarias para las reparaciones «.