La línea Eurotrack a Úzhgorod se inaugurará en julio, con planes de extenderla a Chernovtsí, Lviv y Lutsk.

La construcción de un ferrocarril de estándar europeo en el tramo Chop-Úzhgorod (Transcarpatia) está a punto de finalizar y se espera que se inaugure en julio, según declaró el viceministro de Finanzas, Oleksandr Kava. Añadió: «Trenes de pasajeros viajarán directamente desde Úzhgorod a Budapest, Košice, Viena y Bratislava».

Kava también mencionó los preparativos en curso para establecer una línea ferroviaria europea a Chernovtsí y Lviv. Tras estas, Lutsk podría ser la siguiente ciudad en incorporar Eurotrack. «Esta es la opción que puede proporcionar conexiones de alta calidad en los próximos cuatro o cinco años», afirmó.

Una renovación completa de la infraestructura ferroviaria del país no se considera económicamente viable. Kava citó a Finlandia como ejemplo, explicando que, incluso después de unirse a la UE, ha mantenido su estándar ferroviario, que coincide con el de Ucrania. Destacó las ventajas de un ancho de vía más amplio para el transporte de mercancías: los trenes pueden transportar entre 5.000 y 6.000 toneladas, frente a las 2.000 toneladas de la UE, y los vagones son más grandes. El reto de la integración europea puede afrontarse mediante la contenedorización del transporte y el desarrollo de una red de terminales fronterizas de contenedores.