L’Ukraine développe une infrastructure ferroviaire à la frontière avec la Slovaquie et la Pologne. 

Le transporteur ferroviaire slovaque ZSSK Cargo a commencé la modernisation du parc de tri à la gare de Cierna nad Tysou sur l’écartement de 1520 mm près de la frontière avec l’Ukraine. ZSSK Cargo a noté qu’environ 1 000 wagons vides se sont rassemblés à la gare et a demandé aux chemins de fer ukrainiens (UZ) de fournir des locomotives pour retirer ce matériel roulant.

La mise à niveau de la station Cierna nad Tisou durera jusqu’au 31 mai. En outre, en juin, il est prévu de réparer les voies et le réseau de contacts sur les sections de la frontière de l’État avec l’Ukraine – Matevtsi et Matevtsi-Ganiska près de Košice.

À son tour, UZ a l’intention d’achever la conception de la construction d’une voie d’une largeur de 1435 mm (Eurotrack) de la frontière de l’État avec la Pologne à Lviv (section Mostyska-Sknyliv) d’ici la fin de l’année en cours afin d’établir une connexion avec le chemin de fer La mise en œuvre du projet permettra d’organiser les liaisons Eurorail de Lviv à Cracovie, Prague et Vienne.