За словами Вецкаганса, щоб зробити порти Азова більш привабливими для вантажовідправників, його агентство інвестує протягом трьох років 40 мільйонів доларів у днопоглиблювальні роботи в двох портах, реконструкцію причалу в Маріуполі і будівництво нового зернового терміналу в Маріуполі. Влада Маріупольського порту стверджують, що новий російський міст через Керченську протоку настільки низький, що блокує третину кораблів, які раніше історично пришвартувалися в порту, найбільшому в Україні на Азові.
За словами Вецкаганса, щоб зробити порти Азова більш привабливими для вантажовідправників, його агентство інвестує протягом трьох років 40 мільйонів доларів
