Велика частина рухомого складу УЗ вийшла із запланованого терміну експлуатації, Жмак вказав ці норми амортизації: 958 електровозів і 227 тепловозів – 96% від загального числа техніки УЗ; 41,138 вантажних вагонів – 89%; і 2040 легкових автомобілів – 88%. За його словами, для прискорення відновлення парку, УЗ витратить $250 млн в наступному році на виробництво 4200 нових вантажних вагонів і на капітальний ремонт 20 тисяч одиниць. На капітальний ремонт локомотивів залізниця витратить $145 млн. В Україні шість локомотиворемонтних заводів. Єдиний в країні завод з виробництва локомотивів знаходиться в тій частині Луганської області, яка зараз перебуває під контролем Росії.
Велика частина рухомого складу УЗ вийшла із запланованого терміну експлуатації, Жмак вказав ці норми амортизації:
