, північно-західним вузлом залізниці, та Ізов на кордоні з Польщею. «Електрифікація цього маршруту закладе міцну основу для збільшення європейського транзитного трафіку», – сказав Юрик . Лінія з’єднує польську колію з радянською колією 400 км, яка поставляє українську руду на сталеливарні заводи в Славкові , недалеко від Катовіце. Використовуючи цей шлях, китайські вантажовідправники можуть відправляти свої поїзди через Польщу без зміни колії після перетину китайсько-казахстанського кордону половину свого шляху.