Відкриття в серпні минулого року тимчасового морського коридору мало величезний позитивний вплив на можливості експортерів зернових, олійних і вантажів ГМК, а отже, для всієї економіки країни. Загалом за пів року роботи коридору (станом на 13 лютого) з портів “Великої Одеси” вийшло 736 суден, які перевезли майже 23 млн тонн експортних вантажів. Проте модернізація як самих портів, так і супутньої інфраструктури за належної безпекової складової дасть змогу збільшити обсяги щонайменше на 25%.
Наприкінці січня через морський коридор пройшло судно, яке було застраховане від військових ризиків завдяки страховці UNITY, створеній українським урядом разом із пулом страхових компаній на чолі з Ascot. Вартість страховки склала 0,75% вартості судна. Нормалізація страхового ринку в торгівлі є наріжним елементом відновлення експорту продукції з доданою вартістю.
Мінекономіки у 2024 році очікує від роботи коридору – зростання експорту щонайменше на $3,3 млрд і 1,23 відсоткового пункту додаткового зростання ВВП. Прогнозується, що у 2024 році середньомісячні постачання товарів через морський коридор становитимуть близько 7 млн тонн.