Україна також отримує близько третини дизельного палива і бензину з Білорусі. Але страйки і уповільнення темпів зростання приведуть тільки до «турбулентності» українських цін, прогнозує Куюн. «По-перше, ми півроку живемо з величезним надлишком дизельного палива і бензину. Трейдери продають його в кращому випадку до нуля, а ринок перевантажений. По-друге, ринок України відкритий для поставок з усіх боків».
Україна також отримує близько третини дизельного палива і бензину з Білорусі.
