, повідомляє Адміністрація морських портів. Занадто великі для Суецького або Панамського каналів, гігантські кораблі в основному доставляли залізну руду з України, навколо мису Доброї Надії в ПАР, на азіатські ринки. На кораблі було завантажено 788 200 тон залізної руди.