Угода з Китаєм залишилася непоміченою, частково через те, що Україна закрила очі на петицію уйгурів. В Україні у китайських будівельних компаній неоднозначна репутація – подивіться на об’їзну дорогу Житомира. Але вдома китайські будівельники можуть бути нещадними. За час, необхідний київському метрополітену, щоб побудувати одну нову станцію метро, китайці можуть побудувати п’ять нових надшвидкісних поїздів в міста, про які ви ніколи не чули. Через кілька років ми можемо озирнутися назад і побачити угоду з будівництва минулого тижня як поворотний момент в посиленні китайського впливу в Україні. З повагою, Джим Брук