Як повідомляють у Київській школі економіки (KSE), РФ збільшила обсяги свого “тіньового” флоту нафтових танкерів майже на 70%, попри обмеження проти страховиків і судноплавних компаній.
Так, обсяг російської нафти, що транспортується погано обслуговуваними та незастрахованими танкерами, зріс із 2,4 млн барелів на день у червні 2023 року до 4,1 млн у червні 2024 року. Ця тенденція з’явилася попри те, що США, Канада, Японія та європейські союзники дедалі частіше націлювалися на глобальних страховиків і судновласників. Вони також додали до санкційного списку компанії та окремі судна, пов’язані з російським тіньовим флотом. У червні 70% російської морської нафти було транспортовано тіньовим флотом, на формування якого Росія витратила $10 млрд.
Bloomberg пише, що 21 із 72 танкерів, на які накладено санкції, завантажили загалом 24 вантажі російської нафти. Майже 66% загального вантажу перевезено суднами, які перебувають під санкціями Британії.