На думку експертів, підвищення залізничних тарифів серйозно вдарить по промисловості, яка, окрім дорогої логістики, наразі має інші вагомі проблеми, спричинені війною (вартість електроенергії, перебої з електропостачанням тощо), та позначиться на вантажах гірничо-металургійного комплексу та економіці меткомбінатів.
Тому “Укрзалізниця” має зосередитись на нарощуванні вантажної бази, а не на підвищенні тарифів, вважають фахівці. Таким чином, залізничний оператор навіть зможе конкурувати з автомобільними перевізниками.
Тим часом як повідомлялось, “Укрзалізниця” надала пропозиції до Мінінфраструктури щодо уніфікації тарифів на вантажні перевезення. Ініціативу залізничний оператор пояснює наміром спростити розрахунок вартості перевезення та усунути велику диспропорцію між вартістю перевезення різних класів вантажів. Відомо, що уніфікація найбільше вплине на вартість перевезення мінбудматеріалів, вугілля та руди, частково – на зерно.