Для експорту зерна найкращим варіантом є порт Клайпеда (Литва) та три порти в Латвії. Уряд зараз працює над логістикою українського зерна, повідомив Укрінформу міністр аграрної політики Микола Сольський. Балтійські морські порти потужніші, ніж польські, з більш розвиненою інфраструктурою. Вони готові працювати з українським зерном, тим більше, що зараз вони втратили транзит з Білорусі та Росії, зазначив міністр. До того, Сольський прогнозує, що за кілька місяців українські експортери зіштовхнуться з певними проблемами в румунських портах через навантаження експорту зернової продукції з Болгарії, Сербії та Угорщини.