Site icon UBN

Крюківський вагонобудівний завод вперше виготовлятиме вантажні вагони на євроколію, а також випустить 22 пасажирські вагони для УЗ.

Ukraine and Lithuania are discussing the restoration of rail and air connections.

Train as a symbol of travel and journeys

“Крюківський вагонобудівний завод” (КВБЗ) став першим в Україні підприємством, яке отримало право випускати вантажні вагони на колію 1435 мм, передають галузеві ЗМІ. КВБЗ виконав вимоги відповідних технічних специфікацій інтероперабельності (TSI), що діють в країнах Євросоюзу.

“Нова продукція дасть змогу заводу розширити ринки збуту та задовольнити потреби як компаній з ЄС, так і УЗ та інших українських операторів, що працюють на колії 1435 мм”, – сказано в повідомленні.

Вагони верифіковані для експлуатації на всій мережі залізниць ЄС. Будівництво колії євростандарту від кордону з Польщею до Львова та у Молдові від Кишинева до кордону з Румунією – перший пункт розробленої ЄС стратегії з інтеграції залізничних мереж України, Молдови та Євросоюзу.

Крім того, “Укрзалізниця” та Крюківський завод 4 грудня підписали контракт на постачання 22 пасажирських вагонів за ₴980 млн, їх мають поставити до 30 червня 2026 року. При цьому 17 жовтня УЗ вже замовила у КВБЗ 44 пасажирські вагони за ₴1,95 млрд.

Exit mobile version