Донецьк є першим регіоном, який почав використовувати шлак – металургійні відходи – як інгредієнт для будівництва доріг, повідомляє Олександр Кубрак, глава Укравтодору. Два місяці тому Кабінет міністрів дозволив використовувати шлак і зольний пил для виробництва високоякісного бетону. Донецький шлак надходить з Ільічского металургійного комбінату в Маріуполі. Укравтодор розглядає дорожні контракти зі шлаком в Донецьку, Дніпропетровську, Кіровограді, Луганську, Миколаєві та Запоріжжі.
Донецьк є першим регіоном, який почав використовувати шлак – металургійні відходи – як інгредієнт для будівництва доріг, повідомляє
