зупинившись через відсутність локомотивів , повідомляє RailInsider в довгій історії , в значній мірі підтвердженої офіційними особами УЗ. За останні роки кількість працюючих локомотивів знизилася на чверть – з 2699 у 2015 році до 2025 в 2020 році. При бюджеті на ремонт локомотивів в $ 40 млн , що становить всього 15% від необхідної суми, робочі локомотиви розібрані на запчастини.