150-кілометрова кільцева дорога навколо Києва і 1,7-кілометровий підвісний міст через Дніпро в Кременчуці повинні стати результатом недавнього схвалення Кабінетом міністрів інфраструктурного угоди з Китаєм. «Цією угодою ми відкриваємо двері для китайських позик в інфраструктуру», – написав на своїй сторінці в Facebook Віктор Довхан, міжнародний радник з інфраструктури Владислава Криклій. Об’їзна дорога «Київ» буде мати U-подібну форму, забезпечуючи сполучення з усіма основними магістралями, від М-1 до Чернігова на півночі, до М-7 до Ковеля на заході. Будівництво цієї 8-смугової автомагістралі з обмеженим доступом, здатної пропускати 300000 автомобілів в день, має бути завершено до 2030 року.
150-кілометрова кільцева дорога навколо Києва і 1,7-кілометровий підвісний міст через Дніпро в Кременчуці повинні стати результатом недавнього схвалення Кабінетом міністрів інфраструктурного угоди з Китаєм
