Background Image

Вівторок, Вересень 1

Супутній збиток від Covid: нестача продовольства і голод ... Для України: вищі ціни виробників, краща логістика ... На рейках: приватні локомотиви ... 4G Mobile тепер покриває половину київського метро ... Всі рейси в Угорщину скасовані ..
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Через труднощів в логістики і падіння купівельної спроможності споживачів Covid-19 призведе до того, що більше людей у ​​всьому світі будуть вмирати кожен день від голоду, ніж від вірусних інфекцій, прогнозує видання Bloomberg: «Covid загрожує більшій кількості смертей від голоду, ніж від інфекцій ». За повідомленням Bloomberg, через розрив ланцюжків поставок продукти харчування псуються на полях, кораблях і в супермаркетах, що призводить до підвищення цін і змушує ще 132 мільйони чоловік голодувати. «Приріст голоду в цьому році може бути більш ніж втричі більше будь-якого збільшення в цьому столітті», – йдеться в статті, роботі дев’яти репортерів з усього світу.«Що робить ситуацію неперевершеною, так це те, що вона відбувається в період величезних глобальних надлишків продовольства».

Для великого виробника кукурудзи, пшениці та рослинної олії як Україна, короткостроковим впливом може стати підвищення цін виробників. У довгостроковій перспективі можливе збільшення інвестицій в залізничну і портову інфраструктуру. Bloomberg повідомляє, що Світової продовольчої програми ООН в цьому році потрібно рекордні $13 млрд для доставки продуктів харчування в 83 країни. Стурбовані політичною нестабільністю, спровокованої зростанням цін на продукти харчування, політичні лідери можуть віддати пріоритет постачання продуктів харчування а не контролем над пандемією через яку люди втрачають роботу, прогнозує Bloomberg.

Ціни на соняшникову олію в Україні виросли на 8% минулого тижня до найвищого рівня за п’ять років, повідомляє агентство Agricensus в аналізі: «Український ринок соняшникової олії в вогні, але триватиме він?» Україна – найбільший в світі експортер соняшникової олії. Три основних імпортера – Китай, Індія і ЄС – стурбовані повідомленнями про те, що спекотна і посушлива погода на півдні України знижує вміст олії в зібраних насінні. Один з переробників розповів кореспонденту Agricensus Віке Блажко: «Перше насіння соняшнику які потрапляють на дробильні установки, мають невеликий розмір і дуже сухі з низьким вмістом олії».

Як повідомила вчора АПК-Інформ, експортні ціни на українську пшеницю зросли на $5 за тонну за останній тиждень через зростання попиту з боку імпортерів. Пшениця з вмістом білка 11,5 подорожчала до $203-206 за тонну. Україна є четвертим за величиною експортером пшениці в світі. У минулому році Україна зібрала рекордні 75 мільйонів тонн зерна. Цього року урожай зернових знизиться до 70 мільйонів тонн, багато в чому через посуху на півдні.

Україна витіснила Росію і стала третім за величиною виробником картоплі в світі. Як повідомляє Agronews.ua Торік врожайність склала: Китай – 93 мільйони тонн; Індія – 51 мільйон тонн; і Україна – 23 мільйони. Наступними двома країнами були Росія і США.

Корпорація Cargill отримала зелене світло на контроль над зерновим терміналом Neptune, який відкрився в листопаді минулого року в Південному, самому жвавій частині чорного моря України. Антимонопольний комітет України погодився з тим, що Cargill може взяти під свій контроль термінал, побудований за допомогою MV Cargo. Cargill, приватний американський харчовий конгломерат, інвестував $100 млн в будівництво терміналу.

Перші приватні локомотиви будуть перевозити вантажні поїзди по коліях Укрзалізниці в пілотному проекті вже цієї осені. Державна залізниця обрала приватну «Українську локомотивну компанію» якою управляє Володимир Крот, випускник УЗ. Відображаючи великий інтерес до приватних вантажним поїздам, 10 компаній подали заявки на участь в пілотному проекті. Щоб звести до мінімуму ймовірність нещасних випадків, приватні потяги не курсуватимуть по основних лініях використовуються експрес-пасажирськими поїздами. У Крота є 14 тепловозів 2М62, побудовані Луганськтепловозом до того як Росія захопила завод в 2014 році. Якщо пілотний проект піде добре, Крот повідомив Центру транспортних стратегій про те що його компанія могла б купити «до 50 електровозів».

Річне розслідування Роттердама схоже зайшло в глухий кут. Прокуратура стверджувала, що теплові електростанції ДТЕК обдурили споживачів на $750 млн, прив’язавши ціни на вугілля до цін на імпорт з Роттердама. Насправді вугілля був імпортований з Росії. Спеціалізована прокуратура по боротьбі з корупцією припинила справу минулого тижня після того, як Служба державної безпеки прийшла до висновку, що неможливо підрахувати розмір збитку, повідомляє censor.net.

Олександр Паращій з Concorde Capital пише: «Доказ збитків у справі «Роттердам плюс» стало нездійсненним завданням для владних брокерів України. Таке завдання зажадала б величезної інтелектуальної праці і політичної сили, щоб довести справу до кінця, причому обох факторів, здавалося б, не вистачало в оточенні українського президента … Загалом, це виглядає як остаточна перемога ДТЕК в даному випадку, з невеликим шансом що ця історія триватиме. Це ніяк не відіб’ється на репутації ДТЕК Енерго (DTEKUA), ключового бенефіціара ініціативи «Роттердам плюс».

у співпраці з CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine и UBN, ми створили "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

Оператори мобільного зв’язку розширили послугу швидкої мобільного зв’язку 4G на 22 з 46 станцій Київського метрополітену. Протягом останніх семи станцій і сполучні тунелі знаходяться в центрі Києва: Хрещатик, Площа Льва Толстого, Палац Спорту, Палац Україна, Олімпійська, Кловська і Печерська. До кінця цього року планується розширити мережу 4G на всю систему протяжністю 69 км.

З сьогоднішнього дня Wizz Air скасовує всі свої рейси з Угорщини, де компанія базується, в Україні. Скасування пов’язана з тим, що Угорщина закриває свої кордони на вересень для більшості іноземців. Залежно від розвитку пандемії коронавируса в Угорщині польоти відновляться на початку жовтня між Будапештом і Києвом-Сікорським, Харковом, Львовом, Одесою та Запоріжжям.

Австрійські авіалінії з Австрії відновили польоти між Віднем і Львовом. Рейси між Віднем і Києвом «Бориспіль» поновилися 23 червня.

Бєлавіа повідомляє, що виконує рейси з Мінська до Києва, Харкова, Львова та Одеси. Велика частина пасажирів Белавіа – українці чи одружені на українцях – категорії, на яких не поширюється місячну заборону України на в’їзд іноземців в країну. У зв’язку з насильством з боку поліції в Білорусі українським прикордонникам було наказано пропустити більшість білорусів в Україні.

Як повідомив вчора журналістам міністр охорони здоров’я Максим Степанов, в Україні кількість госпіталізацій, пов’язаних з Covid, зростає швидше, ніж тестування. За його словами, в порівнянні з тижнем 18-24 травня за тиждень з 17 по 23 серпня в 2,5 рази більше тестів, але майже в чотири рази більше госпіталізацій. За травневий тиждень госпіталізовано 749 осіб. Три місяці по тому, на серпневій тижня, було 2829 нових госпіталізацій.

Джеймс Хідзікі з Concorde Capital пише: «Сезон виборчої кампанії почнеться з обмежень але вони не будуть легкими … Для тих, хто не хоче ризикувати кількістю голосуючих виборців за допомогою більш жорстких заходів, період до голосування 25 жовтня стає гонкою з часом»

Від редакції: UBN публікує новини на 5 мовах: українською, німецькою, англійською, французькою та російською. Поділися з друзями. З повагою, Джим Брук