Background Image

Четвер, Червень 18

Вантажі в порту ростуть під час кризи ... Морські та річкові порти залучають інвестиції, що перевищують $ 100 млн ... Готель "Дніпро" в Києві надійде в продаж 15 июля ... World Study: в Україні є дешевий, швидкий інтернет ... польоти починаються, але Covid-19 зростає ...
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Протягом перших п’яти місяців цього року – під час карантину корони – морські порти України обробили на 11% більше вантажів, ніж у січні-травні 2019 року. Експорт зріс на 10%, до 52 мільйонів тонн. Імпорт зріс на 12%, до 10 мільйонів тонн, повідомляє Управління морських портів. Зерно становило 41% експорту. Залізна руда була найдинамічнішою, підскочивши на 51% до 14 мільйонів тонн. На п’ять портів доводилося 91% вантажів: порт Південний + 34% до 26 млн тонн; Миколаїв -5% до 12,5 млн тонн; Одеса + 3% до 10,4 млн тонн; Чорноморськ – 3% до 10,3 млн тонн; і Маріуполь + 23% до 2,7 млн ​​тонн.

Базована в Нью-Йорку Argentem Creek Partners LP інвестує $ 75 млн в одеські GN Terminals, щоб вивести українську компанію з переробки зерна і торгівлі в топ-10 країн в наступному році. Прагнучи зміцнити корпоративне управління і прозорість у приватній компанії, Argentem заснував двох незалежних директорів, Богдана Чомяка і Олексія Павленко.

ТОВ «Спеціалізований зерновий термінал Чорноморськ» побудує вісім зерносховищ загальною потужністю 117 000 тон і річний перевалкою 2,5 мільйона тонн на рік, повідомляє Агропортал. Комплекс з транспортування, зберігання і перевалки буде здатний обробляти 1000 тонн зерна на годину.

«Нібулон» відкрив 18-й річковий перевантажувальний термінал, комплекс з 16 бункерів, вартістю $23 млн, в Мар’янське, на правому березі Дніпра в Дніпропетровській області. Завдяки обладнанню з Італії, Іспанії, Німеччини та Великобританії, а так же термінал частково фінансувався ЄБРР і Європейським інвестиційним банком. На відкритті минулої п’ятниці генеральний директор Nibulon Олексій Вадатурський сказав про інвестиції своєї компанії в суднобудування і річковий транспорт: «В результаті річки працюють, і десятки тисяч вантажівок не їздять по українських дорогах».

Рада схвалила урядовий законопроект про внутрішній водний транспорт, який підготує грунт для чотириразового збільшення обсягу річкових вантажів протягом 2020-х років до 45 мільйонів тонн на рік, обіцяє міністр інфраструктури Владислав Криклій в Facebook. Присутня на відкритті річкового терміналу в НІБУЛОНі, Криклій писав: «1 мільйон тонн вантажів, що перевозяться по річці, економить близько $1 млрд гривень за 4 роки на ремонті дороги». У минулому році по Дніпру перевезено майже 12 мільярдів тонн вантажів. Очікується, що парламент проголосує за цей законопроект до початку липневих літніх канікул.

Українське Дунайське пароплавство хоче до 2025 року залучити до €200 млн для модернізації свого вантажного і пасажирського флоту радянських часів, повідомив «Інтерфакс-Україна» виконуючий обов’язки голови правління ізмаїльській компанії Олексій Хомяков. За його словами, державна компанія веде переговори з інституційними інвесторами, зацікавленими в покупці сучасних, екологічно чистих барж, буксирів і круїзних лайнерів. В останні роки китайські компанії висловили зацікавленість в інвестуванні в судноплавну компанію, яка курсує на 2000 км по дунайських вод від Чорного моря до півдня Німеччини.

Нова Пошта Глобал подвоює частоту вантажних рейсів Київ-Пекін-Київ до двох разів на тиждень. «Зараз китайський напрямок є одним з найбільш перспективних в міжнародній торгівлі», – повідомляє прес-служба компанії доставок. «У травні ми доставили майже в 2,5 рази більше замовлень з китайських інтернет-магазинів, ніж в квітні».

Контейнерні залізничні перевезення зросли на 17% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, повідомляє Укрзалізниця. В даний час близько 32 регулярних контейнерних поїздів, в основному з портів Чорного моря, з січня по травень перевезли 185 545 контейнерів.

Після затримки, викликаної пандемією коронавируса, київська державна готель “Дніпро” буде продана з аукціону 15 липня. Тендерні пропозиції починаються з $3 млн. 12-поверховий готель з видом на Європейську площу і річку Дніпро в своєму розпорядженні 186 номерами, ресторанами і конференц-залами. Серед основних вимог це збереження назви і підтримку готелю на чотирьох зірковому рівні або вище, передбачає Фонд державного майна.

Moody’s повысило кредитные оценки шести украинских банков: ПриватБанк, Ощадбанк, Укрэксимбанк, Райффайзен Банк Аваль, Сбербанк и Южный банк. Это произошло после того, как Moody’s повысило в пятницу суверенный рейтинг Украины до B3. «Учитывая, что большинство украинских банков имеют значительные резервы внутренних государственных облигаций, их BCA ограничены суверенным рейтингом страны», – пишет Moody’s.

Рейтингове агентство Fitch пише у вівторок, що програма Stand-By МВФ забезпечує Україну необхідним фінансуванням, але існує ризик серйозного уповільнення реформ. «Ключове завдання, що стоїть перед адміністрацією Зеленського полягає в тому, щоб відновити свої повноваження щодо проведення реформ з потенційно зростаючими політичними витратами, – пише Fitch з Лондона. – Існує помітне опір реформам з боку зацікавлених кіл, включно з олігархами, і вражаюча фрагментація президентської партії в Раді. Так само, швидка зміна ключових позицій кабінету вплинуло на динаміку реформ, послабило ключові закони, такі як земельна реформа сільського господарства, і створило ризик політичної невизначеності».

За даними Міністерства цифровий трансформації, майже 15 мільйонів українців – близько половини дорослого населення – користуються послугами мобільного зв’язку 4G. Ще 12 мільйонів власників смартфонів не використовують високошвидкісний сервіс, який вже доступний, тому що вони не переключили свою SIM-карту на ту яка підтримує високошвидкісний Інтернет.

За даними британського телекомунікаційного ресурсу Cable.co.uk, широкосмуговий інтернет в Україні займає друге місце в світі за швидкістю і низькою ціною. У щорічному дослідженні Україна знаходиться між Сирією (1) і Росією (3). За ціною Україна посідає п’яте місце за вартістю мобільного інтернету – $0.46 за гігабайт. Чотири дешевші країни: Індія – $0.09 за гігабайт; Ізраїль – $0.11; Киргизстан – $0.21; а італія – ​​$0.43. Найдорожчими є британські острови: острів Святої Єлени $52; Фолклендські острови – $40; і Бермудські острови – $29 за гігабайт.

Рекордні випадки смерті і зараження Covid-19 спонукали уряд вчора продовжити «адаптивний карантин» України до 31 липня. Вчора вранці міністерство охорони здоров’я повідомило про останні щоденних втрати: 31 смертельний результат – в три рази більше середнього історичного показника – і 758 нових випадків – в два рази більше, ніж минулого місяця за останній тиждень було діагностовано близько 5000 нових випадків. Прем’єр-міністр Шмигаль сказав «Ми розуміємо, що люди втомилися від карантинних обмежень, але загроза коронавируса не зникла». Згідно цього виду карантину, кожен регіон може регулювати обмеження в залежності від рівня зараження. Після того, як рівень захворюваності в Києві виріс, минулого тижня місто знову ввів заборону на харчування в приміщенні.

Зенон Завада з Concorde Capital пише: Маючи такі тривожні дані, ми радимо всім хто веде бізнес в Україні, підготуватися до того, що в найближчі дні можуть бути знову введені значні обмеження … Планується дозволити українцям їздити в ЄС з 1 липня, але це може не трапиться.

Вчора Україна почала відновлювати повітряне сполучення з Європою. Київський Sikorsky знову відкрився, і Wizz Air відправив рейси в сім міст ЄС: Будапешт, Копенгаген, Дортмунд, Лондон Лутон і Меммінген Німеччина і Таллінн. Сьогодні у Wizz Air один рейс до Берліна, а у Бєлавіа два з Мінська. Рейси до Польщі та Італії відкладені до 1 липня.

З Київського Борисполя вилетіли рейси в сім зарубіжних міст, в основному це спеціальні «евакуаційні» рейси. Сьогодні рейси відправляються о восьмій зарубіжних міст. До 30 червня МАУ пропонує разові рейси в і з цих міст: Лондон Хітроу; Бангкок; Нью Йорк; Стамбул; Амстердам; Майамі, Париж; Афіни, Дубай; і Тель-Авів.

Від редактора: Covid повертається. У Києві ми насолоджувалися прийомом їжі всередині ресторанів всього один тиждень. Рейси відкриваються, але потім скасовуються. Цього літа думай як місцевий житель – і готуйся змінювати плани. З найкращими побажаннями, Джим Брук jbrooke@ubn.news