Background Image

Середа, Березень 27

Ryanair починає польоти в червні з Харкова і Одеси ... Wizz Air літатиме з Києва в 10 міст Німеччини ... Китайська COFCO подвоює закупівлі зерна у Чорного моря ... До недільного голосування Зеленський отримує неоднозначні відгуки в діловій пресi
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Ryanair, найбільша європейська авіакомпанія, починає в червні польоти до Харкова і Одеси, розширюючись зі своїх нинішніх українських напрямків – Київ, Бориспіль і Львів. Розширення є обережним, спрямоване на обслуговування польських робітників і студентів, з початком рейсів до Кракова з Харкова і Одеси в середині червня. У відповідь на це дисконтний конкурент Wizz Air негайно переніс запуск свого рейсу Харків-Краків на два місяці до 2 серпня. У жовтні Ryanair починає польоти з Одеси в Вроцлав, Польща, і з Харкова до Вільнюса, Литва.

Цими новими рейсами і 11 рейсами з Київського Борисполя Ryanair подвоїть свої українські маршрути в цьому році до 32. Виступаючи у вівторок в Харкові, виконавчий директор польського підрозділу Ryanair Sun Михайло Качмажік, керуючого рейсами Ryanair, сказав: «У 2019 ми плануємо поєднати Україну з 24 містами в 11 країнах і перевозити 1,4 мільйона пасажирів на рік ». Харківський аеропорт, який обслуговує друге за величиною місто України, планує збільшити пасажиропотік в цьому році на 25%, до 1,2 мільйона. У цьому місяці він прийняв ще дві інші бюджетні авіакомпанії: SkyUp з рейсом в Шарджу; і Ernest Airlines з рейсами в Рим і міланський Мальпенса.

У зв’язку з тим, що бундестаг Німеччини розробляє закон, що дозволяє тимчасовий доступ для українських робітників, Wizz Air робить ставку на Німеччину. 5 липня через Києва будуть розпочаті польоти з аеропорту Сікорського в Лейпциг, 10-й пункт у напрямку до Німеччини з Києва. Інші міста: Берлін, Бремен, Кельн, Дортмунд, Франкфурт, Гамбург, Ганновер, Меммінген, Нюрнберг. З Києва Wizz Air літає в п’ять польських міст: Катовіце, Познань, Варшава-Шопен, Вроцлав і буде з 5 квітня літати до Кракова.

Французька дисконтна авіакомпанія Aigle Azur прагне завоювати 10% з 160 000 пасажирів, які зараз літають між Парижем і Києвом, повідомив у вівторок журналістам генеральний директор авіакомпанії Франц Івелін у Києві. За прогнозами Івеліна, через те, що між Києвом і Парижем літають тільки МАУ і Air France, авіакомпанія розширить свою діяльність ще трьома рейсами на тиждень зверху після запуску 18 квітня.

У травні регулярні рейси почнуться між Миколаєвом і Києвом, що покладе край шестирічній перерві в обслуговуванні, повідомив у вівторок в Миколаєві міністр інфраструктури Володимир Омелян. Миколаїв буде конкурувати з Херсоном, містом на відстані 75 км на південь, у якого також є рейс до Києва. Авіакомпанія SkyUp, яка нещодавно почала регулярні рейси з обох аеропортів в Шарм-ель-Шейх, Єгипет, планує запустити регулярні рейси з обох аеропортів в Анталію, Туреччина.

Китайська COFCO планує подвоїти обсяг закупівель зерна в Чорному морі до 2022 року, заявив у вівторок в Лозанні на Всесвітньому саміті FT Commodities, голова сільськогосподарської торгової групи Цзінтао Чи. За повідомленням агентства Reuters, COFCO планує збільшити обсяг закуповуваних сільськогосподарських культур по всьому світі на 50% до 60 млн. тонн в 2022 році. Поява COFCO в якості міжнародного торговця кидає виклик квартету західних фермерських товарів: Archer Daniels Midland, Bunge, Cargill і Louis Dreyfus.

Експорт курки підскочив на 43% в січні-лютому, повідомляє Асоціація виробників харчової промисловості. З 69 000 тонн найбільшими покупцями були Саудівська Аравія, Нідерланди і Словаччина. У минулому році експорт в ЄС підскочив на 54%, більш ніж удвічі збільшивши показник у 21%. У минулому році Україна експортувала 329 000 тон м’яса птиці, заробивши півмільярда доларів.

Чотирьохсмугова розділена магістраль довжиною 500 км, що з’єднує Маріуполь, Бердянськ, Херсон і Миколаїв, скоротить сьогоднішню восьмигодинний поїздку на вантажівках до п’яти годин на початку 2020-х років. Це бачення сучасного «автобану» між Сходом і Заходом, який зв’язує українські порти Азовського моря з портами Чорного моря, було представлено у вівторок міністром інфраструктури Володимиром Омеляном в Херсоні. Мета Омеляна – це техніко-економічне обґрунтування цього року і будівництво в наступному році.

Володомир Зеленський, нове обличчя і новий лідер у всіх опитуваннях громадської думки перед президентськими виборами в неділю, отримує неоднозначні відгуки у діловій пресі. На додаток до цитування його політичної недосвідченості багато аналітиків турбуються про його зв’язки з Ігорем Коломойським, колишнім власником нині націоналізованого ПриватБанку.

у співпраці з CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine и UBN, ми створили "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

«Непередбачувані вибори викликають настороженість у друзів України», – мовить Reuters з Києва і Брюсселя. «Західні прихильники України побоюються, що наступний президент країни може виявитися нездатним прискорити реформи, на які вони витратили п’ять років, вкладаючи гроші, не залежно хто б ним став», – починається стаття, заснована на інтерв’ю західних дипломатів. Один з них сказав: «Із Зеленським ми не маємо жодного розуміння». Минулого місяця європейські посли зустрілися із Зеленським. Підсумовуючи враження одного дипломата, Reuters пише: «Зеленський був явно розумний, але не сформулював політику або бачення». Посилаючись на другого дипломата, Reuters написав: «Він залишив світле враження про себе по суті».

«Українські реформатори підтримують комедійного президента» назвали іншу точку зору – статтю «Думка Блумберга» Леоніда Бершидського. Посилаючись на інтерв’ю з колишнім міністром фінансів Олександром Данилюком і колишнім міністром економіки Айварас Абромавичус, Бершидський пише: «Їх готовність грати на гроші політичному новачкові говорить про невдачі Порошенко як лідера України». Він пише, що Данилюк сподівається, що Зеленський прийме його пораду «радикального порядку денного, в тому числі назрілу реформу корумпованої судової системи і служби розвідки … Абромавічус також очікує рішучих кроків з боку Зеленського, щоб поліпшити верховенство закону і зупинити втручання правоохоронних органів в бізнес, дотримуючись жорсткої фіскальної політики », відповідно до основних принципів Міжнародного валютного фонду.

Бершидський пише про «готовність двох чільних реформаторів України поставити свою надзвичайно чисту репутацію на коміка, який хоче знизити податки, відрегулювати бізнес, ввести більш пряму демократію, позбавити законодавців їх юридичного імунітету і полегшити імпічмент президенту». Він цитує генерального директора Dragon Capital Томаша Фіалу: «Якщо переможе Зеленський, це буде залежати від того, яку роль Абромавічус і Данилюк зіграють в його команді. Якщо вони контролюють, спреди [облігацій] будуть посилюватися; якщо з’являться коломойці, вони розширяться».

Реагуючи на статтю «Думка Блумберга», Тімоті Еш, старший незалежний аналітик Blue Bay Asset Management, пише: «Данилюк і Абромавічус, що виступають за Зеленського, цілком можуть змінити ситуацію. Це може зробити Зеленського кандидатом на пост реформ / змін / молоді. Порошенко є кандидатом на статус-кво / безпека / стабільність. Тимошенко більше для старшого, консервативного електорату з популістським тоном. Я думаю, що Зеленський перемагає.

Dragon Capital пише: «Нинішня риторика політичного новачка Володимира Зеленського не викликає серйозних побоювань, на відміну від його відносин з магнатом Ігорем Коломойським. На нашу думку, потенційне головування Зеленського не представляє безпосередньої загрози для програми МВФ, але в світлі політичної незрілості Зеленського ситуація є не передбачуваною».

«Вибори або землетрус?» Пише в заголовку в Kyiv Post Богдан Нахайло, аналітик української політики з 1980-х років. «Вперше з тих пір, як колишні дисиденти балотувалися в президенти в 1991 році на перших виборах після здобуття незалежності, за межами системи з’явився сильний кандидат з дуже реальним шансом на перемогу», – пише він. «Спочатку Зеленський був жартівником, але він висловлює масове протестне голосування і закликає до змін. На цьому пізньому етапі, він ще не розробив своє бачення, не кажучи вже про програму, і не оприлюднив свою команду, викликаючи підозри, презирство і навіть тривогу в деяких кола».

«Політична помста: український олігарх чекає в крилах» в заголовку історії Адріана Каратницького під назвою «Американський інтерес», яка стверджує, що Зеленський – це політичний проект, створений Ігорем Коломойським для повернення у владу в Україні. Він коротко пише: «Володимир Путін … має облизувати [свої] реберця при думці про те, що бореться з колегою, який ніколи не займався політикою, займався складним бізнесом, служив офіцером в армії, обіймав керівну посаду в приватному секторі або уряді або висловлював єдину позицію про геополітику».