Background Image

П’ятниця, Вересень 11

Автоподорож: французький Renault починає випуск автомобілів на ЗАЗі ... Імпорт автомобілів з США відновлюється ... Камери контролю швидкості скорочують кількість аварій ... Скоро: тендери на $2 млрд на платні автомагістралі ... Українці підтримують витрачати мільярди на дороги ... мотелі слідом за дорогами
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Французька Groupe Renault цієї осені починає виробництво автомобілів на Запорізькому автомобільному заводі, повідомила вчора корпорація УкрАВТО, материнська компанія ЗАЗ. «ЗАЗ пройшов масштабну модернізацію, щоб повністю відповідати міжнародним стандартам якості Groupe Renault», – повідомляє УкрАВТО, не уточнюючи обсяг інвестицій або моделі, які будуть проводитися. Макс місалу, керуючий директор Groupe Renault Export по Євразії, каже: «Зроблене в Україні буде з таким же рівнем якості, що і продукція інших заводів Групи Renault». У цьому регіоні Renault виробляє автомобілі в Румунії, Росії і Туреччини.

Колись найбільший автомобільний завод України ЗАЗ припинив випуск автомобілів в 2018 році. Ще в 2008 році Україна виробила 424,000 автомобілів. На сьогодні виробництво практично зупинено. У липні Україна виробила 172 автомобіля – все на заводі Єврокар в Ужгороді. До липня ЗАЗ випустив 26 автобусів. За словами голови правління ЗАЗу Миколи Євдокименка, спільне підприємство з Renault створить робочі місця і сприятиме відродженню виробництва автомобілів.

У серпні імпорт автомобілів виріс на 35% до 32,800, повідомляє асоціація автомобільної промисловості “Укравтопром”. Навпаки, імпорт нових автомобілів знизився на 16% до 7000. У серпні Україна імпортувала 206,500 старих автомобілів, що в чотири рази більше, ніж нових.

Імпорт старих автомобілів з США повертається до докризового рівня в 10000 в місяць, повідомив Інтерфакс-Україна співзасновник нової асоціації із захисту імпортерів автомобілів Володимир Ковель. Асоціація формується у відповідь на збій на ринку, що стався в лютому, коли Міністерство внутрішніх справ запропонувало заборонити ввезення «утилізованих» автомобілів тобто авто які були в аварії. В знак протесту 18000 чоловік підписали онлайн-петицію на сайті президента Зеленського. Очікується, що в наступному році імпорт і ремонт злегка пошкоджених автомобілів з США обійдуться в $ 1 млрд. Найпопулярнішими імпортерами з Північної Америки є автомобілі Volkswagen Jetta і Passat зібрані в Мексиці, а також автомобілі Ford Focus і Fusion.

За перші 100 днів використання камер контролю швидкості кількість аварій в місцях, де встановлені камери, знизилося в шість разів, сказав заступник начальника патрульної управління поліції Олексій Білошицький. З моменту установки перших 50 відеокамер в Києві і області з 1 червня патрульними органами було видано 833 949 штрафів за перевищення швидкості. У 77% випадків водії заплатили за штрафи. Водіям, які платять протягом 10 банківських днів, надається знижка 50%. Жоден водій не скасував штраф за перевищення швидкості в суді. Камери фотографують автомобілі, які проїжджають 20 км понад встановлені обмеження. Автомобілі з іноземними номерами з неоплаченими квитками не допускаються до в’їзду в країну.

Квитки за серйозні порушення швидкості повинні бути збільшені в 6,5 раз до $122 доларів відповідно до закону, який як очікується, буде прийнятий в цьому місяці Радою у другому читанні. Ці штрафи будуть стягуватися з водіїв, що перевищують обмеження швидкості на 50 км і більше. Заступник міністра внутрішніх справ Антон Геращенко повідомив журналістам в середу, що штрафи за водіння в нетверезому вигляді також будуть збільшені до тюремного ув’язнення і позбавлення прав на термін до 10 років.

Україна прагне скоротити кількість дорожньо-транспортних пригод на 30% до 2025 року, повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій на нараді уряду і бізнесу «Питання безпеки». За його словами, це врятує 1500 життів на рік і дозволить уникнути травм ще 15000 чоловік. Щоб домогтися цього, Державне дорожнє агентство «Укравтодор» будує 26 перехресть з круговим рухом, 76 систем амортизації зіткнень, сотні камер контролю швидкості і 887 освітлених пішохідних переходів. За оцінками Світового банку, дорожньо-транспортні пригоди обходяться Україні в два відсотки ВВП або $2 млрд.

У зв’язку з тим, що в цьому році уряд інвестував $3 млрд в ремонт і будівництво доріг, Кабінет міністрів проголосував у понеділок за збільшення кількості перевірок вантажівок з великою вагою до 24 годин на добу. Вони пошкоджують асфальт і дороги, особливо в жарку погоду. Після початкових випробувань цього літа в цьому році повинні бути встановлені ще 50 систем виявлення перевантаження в русі. Міністр інфраструктури Криклій сказав, що ще 100 таких систем будуть встановлені в 2021 році.

Сильна громадська підтримка, схоже, гарантує продовження «великого будівництва» президента Зеленського на довгі роки. За даними Київського міжнародного інституту соціології, з 2049 чоловік опитаних по всій країні в минулому місяці, 90% підтримали цю програму оновлення інфраструктури. На питання про пріоритети 49% відповіли «дороги». Респонденти заявили, що повністю підтримують ці програми: припинення вогню на Донбасі – 80%; Велике будівництво – 67%; 5-7-9% доступні кредити для малого бізнесу – 38%; зниження ключової процентної ставки центрального банку – 23%; введення «вільного ринку землі» – 14%; і легалізація грального бізнесу – 12%.

у співпраці з CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine и UBN, ми створили "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

Укравтодор рухається по країні зі швидкістю будівництва доріг близько 20-30 км на добу, повідомив Укравтодор. Поки в цьому році ремонт або реконструкція завершена на 1700 км, або 42% з обіцяних 4000 км. Оскільки сезон дорожніх робіт триватиме ще два місяці, Укравтодор сподівається виконати поставлене завдання до середини жовтня. Мета на наступний рік – 7000 км.

З 24 областей є переможці і переможені в дорожньому будівництві. За даними Укравтодору, переможцями стали: Харків – 200 км; Закарпатті – 174 км; Запоріжжя – 167 км; Луганськ – 123 км; Суми – 122 км; Львів – 116 км, Полтава – 109 км. У програші опинилися: Чернівці – 10 км; Кіровоград – 11 км; Вінниця – 21 км, Рівненська область – 23 км.

За словами міністра інфраструктури Криклій, тендери на державно-приватне партнерство готуються до участі в 1500 км автомагістралей із загальною очікуваною ціною в $2 млрд. «Завдяки Світовому банку ми вже підготували попереднє техніко-економічне обґрунтування шести ділянок дороги, загальна протяжність яких сягає 1,500 км . Розмір інвестицій – близько $2 млрд. Для цих проектів ми готуємо державно-приватне партнерство».

У зв’язку з тим, що в цьому році українці в основному скупилися всередині країни, кількість міжнародних договорів автострахування «Зелена карта», укладених з січня по липень, знизилося на 44% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Аналогічним чином сплачені страхові внески впали на 35%, за даними Бюро автомобільного страхування України.

Вважаючи, що будівництво автомагістралі в Україні створить тут культуру далекого водіння в американському стилі, два київських емігранта збирають $ 50 млн на будівництво 10 готелів на околицях великих міст України. У 3-зіркових готелях буде 100-120 номерів, вони будуть відповідати міжнародним стандартам і будуть працювати в партнерстві з McDonald’s у їжі і напоїв. Ініціаторами готельної мережі Force One є: Террі Пікард, голова Pickard Real Estate & Asset Services, і Джеспер Хенріксен, колишній менеджер Radisson Hotel Group в Україні.

Від редактора: Я почав свою кар’єру журналіста в большом городе як кореспондент по громадському транспорту в The New York Times. Це перекладається як «репортер метро». Сьогодні очевидно, що Україна набагато більше ніж Каліфорнія, і має всі задатки автомобільної культури. В епоху Інтернету фахівці з планування можуть уникнути помилки і запозичити новітні методи забезпечення безпеки шосе, будівництва шосе, управління рухом і фінансуванням доріг. У 2020-х немає необхідності – вибачте за каламбур – винаходити велосипед. З повагою, Джим Брук