Background Image

П’ятниця, Березень 27

Завтра Рада розгляне законопроекти про обмеження Коломойського отримання банку ... Сталеві гіганти скоротили виробництво ... Коронавірус скоротив бюджет ... Польща бореться за збереження українських робітників ... Останній призов до вильоту ..
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

У поворотний момент для України завтра збирається Рада, щоб обговорити банківський законопроект, який відкриє допомогу до $ 10 млрд від МВФ і міжнародних фінансових інститутів. Оскільки в цей рік економічної кризи виплати по боргах досягли максимуму, Україні потрібні гроші і міжнародна друк схвалення її економічної політики.

«Законопроект не дозволить олігарха Ігоря Коломойського скасувати націоналізацію ПриватБанку», – пише Financial Times. «Законодавство не дозволить колишнім власникам 100 українських банків, які були націоналізовані або ліквідовані під час загальносекторальні очищення, від відновлення контролю над своїми активами через суд», – повідомляє Роман Олерчук з Києва. МВФ також вимагає, щоб Рада прийняла законопроект, який створив би ринок приватних фермерських земель в Україні, повідомляє Bloomberg.

Союзники Коломойського допомагають лобіювати блокування законопроекту, опозиційні партії вільного ринку об’єднуються з членами партії Слуга Народу, партії президента Зеленського, щоб підтримати цей законопроект. Американська торгова палата закликає: «Парламент України повинен зробити сміливі, рішучі і швидкі дії на цьому тижні, щоб проголосувати за необхідним законодавству для укладення угоди з МВФ, яке дозволить почати виплати в найближчому майбутньому».

    Оскільки карантин коронавируса підштовхує Україну до рецесії, деякі ЗМІ закликають Україну до дефолту за своїми боргами, попереджає представник України в МВФ Владислав Рашкован. «Кажуть, що борги виплачують тільки труси», – пише Расхован в Facebook. «Я просто наведу нижче слова, які стоять в одному ряду зі словом« дефолт »: девальвація, інфляція, банкрутство, порожні магазини, банківські рейди, соціальні протести, вуличне насильство, мародерство, міжнародна ізоляція». Членам Ради, які коливаються, він рекомендував подивитися «яскраві картинки з Аргентини, Еквадору, Росії та деяких інших країн, які асоціюються зі словом« дефолт».

    Компанія ArcelorMittal Кривий Ріг, найбільший в Україні гірничо-металургійний комбінат, скорочує персонал і виробництво, повідомляє компанія. По ряду комерційних і епідеміологічних причин деякі підрозділи закриті, інші працюють в шаховому порядку, а багато офісних працівників працюють вдома. Завод орендує 48 автобусів, щоб компенсувати відсутність громадського транспорту.

    Інтерпайп, український виробник труб і коліс, готується до падіння продажів в цьому році на 30-50%. Низькі ціни на нафту урізали плани буріння нафтових компаній, знижуючи продажу труб, повідомив «Інтерфакс-Україна» генеральний директор компанії Фаді Храібі. Хоча виробництво залізничних коліс зросла на 17% протягом перших двох місяців цього року, в порівнянні з січнем / лютим 2019 року, Храйбі прогнозує, що там вона призведе до скорочення інвестицій в залізницю. Храібі зазначив, що скорочення робочих місць буде неминучим серед робочої сили з 12 000 чоловік, в основному базується в Дніпрі. Компанія належить Віктору Пінчуку.

    Кременчуцький металургійний комбінат закриється в середу, і майже 1000 робочих залишаться без роботи, повідомляє Кременчуцька газета. Робочі повідомили міській газеті, що продажі падають, і у компанії виникають проблеми з тим, щоб робітники працювали через антікоронавірусного контролю на автобусах. Полтавський обласний завод, що входить до групи ТАС, належить Сергію Тігіпку.

    З Північної Дакоти в Кременчук: Одеський порт вивантажує 80 000 тон американського Баккенской сланцевої нафти. Нафта буде перекачуватися в 400 км на північний схід від єдиного в Україні працює нафтопереробного заводу в Кременчуці. У минулому році Одеса отримала свої перші поставки сланцевої нафти з США, розвантаживши три танкера загальним вагою 250 000 тон.

    Вперше за три дні центральний банк у четвер продав долари для захисту гривні – всього $ 11 млн. У понеділок в рамках єдиної черговий розпродажі тижні Національний банк України продав $ 50 млн. Сьогодні офіційний обмінний курс становить 28,14 гривні за долар – на 12,4% менше, ніж курс 9 березня від 25,03. Центральний банк повідомляє, що 75% відділень банків в Україні відкриті.

    Щоб боротися з коронавірусів, уряд планує збільшити внутрішні асигнування на $5,3 мілрд, а також на $4,7 мілрд, а також створити фонд стабілізації бюджету в розмірі $4,4 мілрд, каже Олексій Гончаренко, член Ради від Європейської партії солідарності колишнього президента Порошенко. Державні витрати – на Верховний антикорупційний суд на 22%, на Міністерство у справах ветеранів – на 30%; за безпеку дорожнього руху на 15%; і підтримка регіонального розвитку, кіновиробництва, театрів, спорту та українського інституту книги.

    Витрати на пом’якшення соціального впливу коронавируса поглинуть 15% від великої програми дорожніх витрат, запланованої на цей рік, повідомляє новинний сайт Delo. Міністерство фінансів хоче відкликати $ 310 млн від проекту будівництва доріг вартістю $ 2 млрд. Минулого тижня Зеленський сказав: «Ми не маємо права повністю зупиняти країну. Проект Великого Будівництва повинен бути продовжений, але все повинно бути зроблено безпечно ».

    Через три тижні після першого зареєстрованого випадку захворювання коронавірусів в Україні було підтверджено 162 випадки. Вісім українців загинули, п’ятеро тут і троє в Італії. Чи не відомо, скільки є легких або безсимптомних випадків. За повідомленням МЗС, 21 українець перебуває на лікуванні за межами країни.

    Повість про два народи:

    Китай відправив до України понад 250 000 тестів COVID-19, а також 600 000 медичних масок і механічних вентиляторів. Доставлений в понеділок стратегічним літаком Іл-76 ВПС України, 20-тонна партія була частково оплачена Джеком Ма, співзасновник Alibaba Group Holding Ltd. Зеленський зустрівся з послом Китаю Фаном Сяньжун у вівторок в Києві і подякував йому для медичної допомоги, і попросив більше допомоги.

    На перетині кордону Росія-Україна на минулому тижні російські чиновники протягом трьох днів затримували Вантажне Авто з Узбекистану, завантажене бавовняної марлею для виробництва медичних масок і захисного одягу в Україні. «Напередодні піку епідемії», – скаржиться в Facebook власник Textile-Contact Олександр Соколовський. Відзначаючи, що в 2014 році він втратив велику швейну фабрику в Донецьку, він пише: «Тепер ви не дозволяєте нашим швейним працівникам отримувати сировину, оплачене і вироблене в Узбекистані, який просто перетинає транзитну територію Росії?» Схоже, вантаж був випущений на вихідних.

    Польські фермери і будівельники лобіюють Варшаву, щоб утримати своїх українських робітників. Близько 20% українських будівельників з Польщі виїхали додому і не повернуться до тих пір, поки не будуть відкриті кордони, попереджає Польська асоціація будівельних роботодавців в статті Bloomberg під назвою: «Закриття кордонів це ризик для польської промисловості, заснованої на мігрантах, і оцінюється на суму $ 47 млрд ». Аналогічним чином, польські фермери і сільськогосподарські організації кажуть Euractiv: «Робітники з України підтримують такий же рівень виробництві в харчовій промисловості». За повідомленням агентства Рейтер з Варшави, Польща розраховує продовжити термін візи і призупинити штрафи за прострочення що б сезонні сільськогосподарські робітники продовжували приїжджати.

    Останній дзвоник: завтра останні міжнародні рейси МАУ відправляються з Києва до Борисполя в Нью-Йорк, Лондон, Бангкок, Париж, Франкфурт і Брюссель. Після п’ятниці у МАУ немає регулярних рейсів до кінця національного карантину, 24 квітня. Авіакомпанія закрила свій колл-центр і квиткову касу в центрі Києва. Клієнтів просять відвідати сайт МАУ і відкрити «форму зворотного зв’язку», щоб внести зміни в квиток, отримати відшкодування або отримати електронний ваучер на новий квиток пізніше в цьому році.

    У неділю авіакомпанія SkyUp буде відправляти українців додому з 19 міст ЄС. Після цих рейсів Бориспіль закривається до 24 квітня. Станом на минулий вівторок, українцям не дозволяється залишати країну для туризму.

    Від редакції: Париж-на-Дніпрі або Буенос-Айрес-на-Дніпрі? Це вибір, який стоїть перед Радою завтра. Я провів 15 років в Аргентині і за її межами у відрядженнях, і бачив що відбувалося там і сподіваюся Рада обере варіант з Парижем. В глибині душі критична маса аргентинців вважає, що життя несправедливе, і їм не потрібно повертати свої борги. Дійсно, життя несправедливе. У 1920-х роках Аргентина мала 7-ю за величиною економіку в світі. Після століть дефолтів Аргентина зараз на 28-му місці. Культура дефолту – це тупикова культура. З найкращими побажаннями, Джим Брук jbrooke@ubn.news