Background Image

Понеділок, Березень 25

ВВП України зріс на 3,3% в 2018 році ... Роздрібна торгівля зросла майже на 7% ... Побоюючись припинення поставок газу в Україну, Угорщина заповнює резервуари для газу до наступної зими ... ЄС сфокусувався на модернізації автомобільних і залізних дорогах Маріуполя ... МАУ втратила 100 мільйонів доларів в минулому році
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

ВВП України зріс в минулому році на 3,3%, досягнувши найвищого рівня з 2011 року, повідомляє Державна служба статистики. Цього року економісти прогнозують, що в Україні четвертий рік поспіль буде спостерігатися зростання, хоча і трохи повільніше, ніж в 2018 році. Прогнози: Національний банк України + 2,5%; МВФ + 2,7%; Всесвітній банк + 2,9%; Кабінет міністрів + 3%.

Основними факторами зростання в минулому році були: інвестиції + 14,3%; особисте споживання + 8,9%; сільське господарство + 7,8%; і будівництво + 7/2%. Відстаючими були: виробництво + 0,6% і експорт – 1,6%. Здивовані економісти відзначають, що економічне зростання прискорився в четвертому кварталі до 3,5%, в порівнянні з 2,8% в третьому кварталі. Dragon Capital пише: «Квартальна динаміка передбачає військову агресію Росії в Азовському морі в листопаді 2018 року і подальше за цим тимчасове введення воєнного стану в Україні, яке негативно обмежено негативно вплинуло на економічну активність і повністю компенсувалося за рахунок зростання сільськогосподарського виробництва».

Роздрібна торгівля в січні-лютому зросла на 6,8%. З урахуванням інфляції найбільш швидко розвиваються регіонами стали: Закарпаття + 15%; Київ + 14%; Вінниця + 10%, а Львів + 9,5%. Аналітики прогнозують, що при зростанні реальної заробітної плати на 9,5%, підвищення пенсій в період виборів і триваюче зростання грошових переказів в цьому році роздрібні продажі виростуть на 6-7%. Dragon Capital називає споживання домашніх господарств «основною рушійною силою зростання ВВП в 2019 році на 2,5%».

Decathlon, найбільший в світі рітейлер спортивних товарів, відкрив свій перший магазин в Україні, 50-й країні французької мережі. Магазин відкрився в суботу в Рітейл Парку Петрівка на проспекті Степана Бандери, недалеко від станції метро Почайна на Синьої лінії. Decathlon пішов за іншими великими світовими ритейлерами в Україні. У минулому році H & M відкрила перші два магазини в Україні. Цієї осені IKEA відкриється в Києві.

Готуючись до можливої ​​зупинки російського газу через Україну в січні наступного року, Угорщина і Газпром уклали в п’ятницю угоду про заповнення нових потужностей в Угорщині для зберігання 6,3 млрд кубометрів газу. «Може виникнути ситуація, коли Росія більше не буде поставляти газ на європейський континент через Україну – ми повинні підготуватися до цього сценарію», – заявив міністр закордонних справ і торгівлі Угорщини Петер Сиярто після зустрічі в Москві з Олексієм Міллером. «Сьогодні генеральний директор Газпрому і я уклали угоду про те, що Газпром буде забезпечувати поставки газу в Угорщину незалежно від того, чи буде укладено транзитну угоду між Росією і Україною».

Майже весь російський газ до Центральної Європи проходить через Україну трьома трубопроводами: Дружба, Братство і Союз. Альтернатива – довгий північний маршрут: Білорусь-Польща-Німеччина-Чехія-Австрія. Запасаючись в цьому році, Угорщина сподівається провести наступну зиму за графіком для будівництва 600 км північно-західного розширення TurkStream. Це доставить російський газ з Туреччини через Болгарію в Ніш, Сербія. Там існуюча газова лінія з’єднується з Угорщиною. Також готуючись до відключення російського газу, Андрій Коболєв, генеральний директор Нафтогазу, заявив минулого тижня, що Україна збільшить свої запаси газу в цьому році на 18%, до 20 млрд кубометрів, щоб забезпечити поставки на наступну зиму.

Готуючись до розміщення євробондів в кінці цього року, Нафтогаз оголошує міжнародний тендер на аудиторські послуги. У жовтні минулого року Кабінет Міністрів схвалив випуск єврооблігацій Нафтогазу на суму до 1 мільярда доларів. Але в листопаді негативні наслідки російської атаки на Керченській протоці і оголошення воєнного стану спонукали українську державну нафтогазову компанію призупинити запуск. Очікується, що аудит коштуватиме 250 000 доларів. ProZorro проведе торги 29 травня.

У минулому році Угорщина торгувала з Україною більше, ніж з Росією, повідомив журналістам Focus посол Угорщини в Україні. «Україна – наш найбільший сусід», – каже посол Іштван Ійдярто. «Не дивлячись на прохолодні відносини між двома країнами, наш товарообіг з Україною в 2018 році склав 4 млрд. євро». Щоб збільшити двосторонню торгівлю, Угорщина працює над двома дорожніми проектами Північ-Південь із Закарпаттям. Угорщина платить за ремонт 40-кілометрової дороги, ділянки від кордону до Берхово і до Мукачево. Поруч Угорщина завершує будівництво автомагістралі на північ від українського прикордонного міста Чоп. «Очевидно, що Чопський міст не справляється з транспортним потоком», – сказав Ійдярто про міст радянської епохи через річку Тиса. За прогнозами, вантажопотік буде рости, і Угорщина веде переговори з Україною про будівництво другого мосту.

ЄС готовий допомогти поліпшити автомобільний і залізничний доступ до Маріуполя, заявив в п’ятницю міністр інфраструктури Володимир Омелян після зустрічі з послом ЄС в Україні Хьюго Мінгареллі. З метою залучення фінансування від Європейського інвестиційного банку українська сторона підготує техніко-економічні обґрунтування для двох модернізацій. Одним з них є 500 км східно-західного шосе між Маріуполем і портом Миколаїв, в даний час для подолання якого потрібно 8 годин. Інший – поліпшити 375-кілометрову залізничне сполучення між Маріуполем і Запоріжжям, 7-годинний шлях. Як повідомляється, ЄС виділив 50 мільйонів євро для цієї роботи.

у співпраці з CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine и UBN, ми створили "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

 Цього року міністерство інфраструктури витратить 4,5 млн. євро на подвоєння останньої ділянки одноколійного шляху на залізниці і витратить 37 млн. дол. на модернізацію дороги в Запоріжжі. У зв’язку з тим, що російські війська переслідують судноплавство як в, так і із Маріуполя, протестуючі в минулому році заговорили про необхідність ремонту дороги, назвавши її «дорогою життя».

Щоб зберегти вантажопотоки через Маріуполь і Бердянськ, «Укрзалізниця» готується запропонувати знижки на вантаж, що прямує в українські порти Азовського моря. У Маріуполі в більш великі порти заходи суден і вантажів знизилися приблизно на 15% в січні і лютому в річному обчисленні. Станом на 22 березня обсяги і заходи на суднах були такими ж, як і протягом перших трьох тижнів березня. За даними порту, з початку року в Маріуполі було перевалено 1 мільйон тонн вантажів.

Інтерфакс-Україна повідомляє з посиланням на Національну комісію з цінних паперів та фондового ринку, що МАУ, український перевізник, втратив 100 мільйонів доларів в минулому році, майже в дев’ять разів перевищивши чистий збиток 2017 року. У порівнянні з 2017 роком авіакомпанія «Міжнародні Авіалінії України» виконала на 9% більше рейсів – 61 500, а перевозила на 15% більше пасажирів – 8 мільйонів. Зайнятість місць на борту склала 81%. Трансферні пасажири склали 53%.

Розширення бюджетних авіакомпаній з Києва в 62 міст Європи веде до збитків МАУ. Цієї весни в Бориспільському транспортному вузлі для МАУ, початківець SkyUp почав польоти в 13 міст, переважно до Європи. Цієї осені Ryanair планує літати з Борисполя в 21 місто ЄС – всього через рік після запуску рейсів з України. У Києві в аеропорту імені Сікорського Wizz Air додає три нових міста цієї весни, в цілому 28 міст ЄС. Завтра Ryanair проведе прес-конференцію в харківському аеропорту, повідомляючи про запуск рейсів з Харкова.