Background Image

Четвер, Вересень 24

UkraineInvest працює над 46 інвестиціями ... Зеленський говорить, що відновлення економіки почалося ... Попит на гривневі облігації падає ... Україна виходить на Словаччину, Угорщину та Болгарію ... Бонус на рейси МАУ в Нью-Йорк: зимова дозаправка в Ісландії
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Державне рекламне агентство UkraineInvest заявляє, що працює над 46 інвестиційними проектами які повинні принести в Україну $2,2 млрд нових іноземних інвестицій до кінця 2022 року. Для взаємодії з іноземними інвесторами UkraineInvest планує відкрити від 10 до 15 міжнародних офісів, Про це у вівторок повідомив журналістам новий виконавчий директор агентства Сергій Цивкач.

Щоб підкреслити інвестиційні можливості, UkraineInvest запустив двомовний англо-український інвестиційний онлайн-гід. У довіднику розповідається про 60 з 600 найбільш багатообіцяючих можливостей, існуючих сьогодні в країні. «Це аналітичний інструмент, в якому можна знайти інформацію про інвестиційні проекти, ресурсний потенціал країни, зміни в регуляторній політиці», – пише прем’єр-міністр Шмигаль. Він так само додав, що цей онлайн портал буде оновлюватися щоквартально. «Ви можете знайти інформацію про кожному секторі економіки України: від сільського господарства та енергетики до інфраструктури та інформаційних технологій».

Президент Зеленський говорить, що відновлення економіки України буде «відчутним і стійким» до кінця цього року. Експорт збільшився в липні і серпні, а іноземні резерви центрального банку зростають, сказав він словацької «Економічної газеті» Hospodarske noviny. Аналогічним чином Dragon Capital заявила у вівторок, що економіка України відновлюється швидше, ніж очікувалося, і до кінця наступного року повинна повернутися на докризовий рівень.

Промислове виробництво в Україні продовжує відставати, зафіксувавши падіння на 5,3% г/г у серпні. За даними Державної служби статистики, в червні падіння склало 5,6%, а в липні – 4,2%. У серпні промислове виробництво впало на 7,4% в порівнянні з першими вісьмома місяцями 2019 року. При падінні індексу в серпні обробна промисловість впала на 7,7%, а виробництво інвестиційних товарів – на 27%.

Зіткнувшись із слабким попитом, Мінфін, як і тижнем раніше, продав на щотижневих аукціонах тільки 5% від обсягу державних гривневих облігацій. Продаж облігацій на суму $11,8 млн на гривні сталася в результаті того, що уряд відхилив більшість пропозицій, поступившись тільки 12-місячним векселях. Тут середньозважена ставка виросла на 0.18% до 9,46%. 2,5-річні векселі продані з прибутковістю 10,5%.

Євгенія Ахтирко з Concorde Capital пише: «Схоже, що навіть державні банки відмовляються виділяти свої ресурси в активи з неконкурентоспроможними процентними ставками. Судячи з усього, учасники ринку України приписують ринку високий ризик, і ми не бачимо великих шансів на те, щоб це покращився найближчим часом. Тим часом, якщо уряд почне підвищувати процентні ставки, це зашкодить кредитний проект який знаходиться на розгляді адміністрації Зеленського. Даний проект має на увазі наповнення економіки низькозатратний кредитами з метою стимулювання економічного зростання ».

Минулого тижня іноземці скоротили свої вклади на 1,6 млрд гривень, або на $ 57 млн, що є найбільшим втратою з липня. В цілому іноземні активи впали нижче $3 млрд, а їх частка в загальному обсязі випущених облігацій впала до 9,7%. ICU пише: «На цьому тижні падіння рівня активів іноземців продовжиться … Основна причина – ослаблення гривні».

Президент Зеленський сьогодні відвідує Словаччину в рамках кампанії з розвитку торгових і інвестиційних зв’язків з часто ігноровані південно-західними сусідами України: Словаччиною, Угорщиною, Румунією і Болгарією.

У Словаччині Зеленський планує підписати угоду, що дозволяє відновлення регулярних рейсів в український аеропорт Ужгород, який використовує словацьку мову для зльотів і посадок. Президент України повідомив словацькій газеті Hospodárske Noviny, що він також хоче полегшити бюрократичні процедури для китайських вантажних поїздів, які прямують через Україну і Словаччину в ЄС. Візит Зеленського також підкреслить нормалізацію транзиту газу з України після шести тижнів ремонту прикордонного з’єднувача трубопроводу біля Будінце, Словаччина.

Угорська бюджетна авіакомпанія Wizz Air оголосила вчора, що 2 жовтня відновить польоти з Києва та Львова в Братиславу. Якщо Словаччина випаде з українського списку «зелених» країн по коронавірус, рейси будуть відкладені. З запуском рейсу Будапешт-Київ Бориспіль Ryanair буде відповідати напрямам Wizz Air в Україні: Харкову, Києву, Львову та Одесі. Wizz Air також виконує рейси Будапешт-Запоріжжя.

Вчора в Ужгороді міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто зустрівся зі своїм українським колегою Дмитром Кулебою. Зустріч була призначена в першу чергу для зняття напруженості з приводу статусу угорської мови на Закарпатті та для підготовки до зустрічі лідерів України та Угорщини, президента Зеленського і прем’єр-міністра Віктора Орбана. Міністри домовилися провести бізнес-форум угорських і українських компаній «в найкоротші терміни». Кулеба сказав: «Ми хочемо більше торгових, міжособистісних, інфраструктурних та політичних контактів між Україною та Угорщиною».

Зниження мовної напруженості розглядається як ключ до звільнення від давнього пропозиції Будапештом кредитної лінії в розмірі €50 млн для поліпшення інфраструктури Закарпаття – в основному доріг і пунктів перетину кордону. Крім того, Угорщина витрачає €33 млн на модернізацію 64 шкіл угорської мови на Закарпатті та €7 млн ​​на рік на надбавку до зарплати вчителям, лікарям, журналістам і артистам, які надають послуги на угорській мові. Угорщина страждає від нестачі робочої сили, і роботодавці часто залучають 150,000 жителів Закарпаття розмовляють угорською мовою, щоб заповнити прогалини.

Угорщина є найбільшим імпортером електроенергії з України, повідомляє Державна митна служба України. Протягом серпня Угорщина закупила через Україну електроенергії на суму $92 млн, що еквівалентно сукупної вартості таких двох країн, Польщі та Румунії.

Після того, як на початку цього місяця міністр закордонних справ і міністр оборони України зробили окремі візити до Румунії, прем’єр-міністр України Денис Шмигаль зустрівся в п’ятницю в Києві з міністром закордонних справ Болгарії Катериною Захарієвою. Вони домовилися провести українсько-болгарська бізнес-форум в Софії в 2021 році і одночасно перше за десятиліття засідання українсько-болгарської комісії з економічного співробітництва. Обидві сторони домовилися спростити перевалку залізничних контейнерів на поромі між Чорноморському і Варною.

МАУ планує відновити регулярні рейси між Нью-Йорком і Києвом 9 грудня. Проте, авіакомпанія планує використовувати на маршруті вузькофюзеляжні літаки Boeing 737-900ER, що призведе до необхідності дозаправки на півдорозі в Кефлавік, Ісландія. Очікується, що ця зупинка додасть години до того, що раніше було 9-10-годинним польотом. Рейси виконуватимуться двічі на тиждень на літаку 737, який вміщує 177 пасажирів. Раніше МАУ використовувало на нью-йоркському маршруті далекомагістральні літаки 767 і 777, які вміщували в два рази більше пасажирів.

У якості більш теплого варіанти в Західній півкулі Azur Air Ukraine відкриває рейси 16 жовтня в Ла-Романа, Домініканська Республіка. Прямі рейси, пропоновані Anex Tour, будуть виконуватися чотири рази на тиждень на далекомагістральних літаків Boeing 767-300ER.

Від редактора: Супертяжеловесу Кличко днями надовал по вухах легкоатлет Зеленський. Посилаючись на пробки, забруднення повітря і «хаос в будівництві», президент висунув свого кандидата в мери Ірину Верещук. «Київ – це обличчя України», – сказав Зеленський в неділю в головному кампусі Університету Тараса Шевченка. «Ми всі хочемо, щоб наше улюблене місто, нарешті, набув того вигляду, якого він давно заслуговує». Опитування, попередні голосування мера 25 жовтня, показують сценарій Білосніжки і семи гномів. Але в багатолюдному поле Верещук НЕ Білосніжка. Саме Кличко може виграти переобрання в першому турі. З повагою, Джим Брук

Background Image

Середа, Вересень 23

Роздрібні продажі допомагають вивести економіку з рецесії ... Скоро Відкриються: найбільший торговий центр України - блокбастер в Києві ... IKEA відкриє магазин в листопаді ... Данські, французькі, шведські та швейцарські роздрібні торговці розширюються в Україні ... Грошові перекази працівників скорочуються, але незначно
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

За літо роздрібні продажі виросли на 5.9% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року в порівнянних цінах. Державна служба статистики повідомила наступні цифри зростання продажів по країні: червень + 8,5%; Липень + 8,7%; і серпень + 8,7%. Київ був лідером, зафіксувавши зростання роздрібних продажів в січні-серпні на 15% г / г. Далі були: Запорізька область + 13,3%; і Чернігів + 11,8%. У минулому році роздрібні продажі виросли на 11,6% в порівнянні з обсягом 2018 року.

Євгенія Ахтирко з Concorde Capital пише: «Роздрібні продажі в Україні швидко виросли … Позитивні тенденції в торгівлі можуть стати єдиним найбільшим фактором компенсуючим економічний спад, оскільки в інших великих секторах спад триває».

Київський Blockbuster Mall, найбільший торговий центр України, почне своє відкриття в цьому місяці на перетині проспекту Степана Бандери і вулиці Набережно-Хрещатицькій. Цієї осені відкриються 100 магазинів і розважальний парк «Галактика», загальна орендована площа яких складе 160,000 квадратних метрів. До кінця цього року планується заселення 80% орендарів, повідомив Інтерфакс-Україна генеральний директор девелопера компанії NAI Україна Віталій Бойко.

IKEA планує відкрити свій перший магазин в Україні в листопаді – площа 6000 квадратних метрів в Blockbuster Mall. IKEA, найбільший в світі рітейлер меблів і товарів для дому, в травні розпочала онлайн-продажу в Україні. Компанія відкрила пункти видачі замовлень в двох київських торгових центрах – Auchan Rive Gauche і Metro Cash & Carry. Цієї осені компанія планує відкрити третій пункт видачі замовлень в торговому центрі Lavina Mall.

У понеділок в Україні відкрився найбільший в Росії інтернет-магазин Wildberries. Московська компанія пропонує 3 мільйони товарів і 32,000 торгових марок: одяг, взуття, іграшки, спортивні товари, зоотовари, товари для дому та саду. Замовлення буде доставлено Новою Поштою і Меест. В даний час компанія Wildberries працює в восьми країнах і належить Тетяні Бакальчук, яку Forbes назвав найбагатшою жінкою в Росії. З поваги до українців, Wildberries в Україні буде звітувати перед Wildberries Poland, а продаються тут товари будуть очищені від образів комунізму і путінізму.

Dragon Capital планує побудувати 200,000 квадратних метрів складських, виробничих та офісних приміщень на ділянці площею 49 га на трасі Київ-Житомир. Першу чергу під назвою «Індустріальний парк E40» планується відкрити в наступному році на трасі E40/M06, недалеко від розв’язки «Київ Експо Плаза», в 27 км на захід від Києва. Dragon вже володіє 11 складськими комплексами, в основному на під’їзних шляхах до Києва, найбільшому споживчому ринку України.

Належна Литві компанія Novus купує Австрійські супермаркети Billa. Компанія Novus, заснована в 2008 році, налічує 46 магазинів загальною площею 220,000 квадратних метрів. Минулого місяця Novus отримала кредит в розмірі $100 млн від ЄБРР і комерційних банків для будівництва 30 магазинів по всій країні і «зеленого» складу в Києві. Billa була заснована в Україні в 1998 році групою компаній Rewe. Після продажу дев’яти магазинів, в основному на сході України, у Billa тепер 35 магазинів – в Києві, Київській області та Житомирі.

МХП, найбільший в Україні експортер м’яса птиці, планує відкрити 350 франчайзингових магазинів «Мясомаркет» в Києві і області протягом наступних п’яти років. Директор по франчайзингу МХП Дмитро Морозов повідомив Інтерфакс-Україна, що компанія також планує сьогодні відкрити свій перший магазин шаурми Döner Market, а завтра – першу гастрономічну студію Chef’s Secrets.

Важливі моменти роздрібної торгівлі:

Найбільший магазин Intersport в Україні відкрився в минулому місяці в київському Dream Town 2. Найбільший з 47 українських магазинів швейцарської мережі, керованої Epicenter K, новий Intersport Outlet City на Оболоні має площу 7000 квадратних метрів.

Компанія Jysk Ukraine, франчайз датської мережі меблів і товарів для дому, цього літа відкрила сім нових магазинів в Україні, збільшивши їх загальну кількість до 64. До кінця 2023 року Jysk планує відкрити 100 магазинів в Україні.

Французька Leroy Merlin планує відкрити шостий магазин в Києві в цьому році, повідомив журналістам генеральний директор Leroy Merlin Україна Седрік Броссе. Зосередившись на п’яти найбільших містах України – Києві, Харкові, Дніпрі, Львові та Одесі – Brosset в доступному для огляду майбутньому планує відкривати по два нових магазини в рік.

Шведська H & M, друга за величиною мережа магазинів одягу в Європі, цього літа відкрила свій четвертий – і найбільший в Україні – магазин в Києві. H & M вийшла на ринок України два роки тому.

До кінця цього року київська мережа магазинів електроніки «Фокстрот» оновить і зробить ребрендинг для чверті зі своїх 162 магазинів в Україні. Як повідомив журналістам виконавчий директор компанії Олексій Зозуля, за період карантину з березня по травень обсяг онлайн-продажів «Фокстрот» виріс в три рази. Мережа представлена ​​в 90 містах України і налічує 10 мільйонів клієнтів.

Завдяки зростанню роздрібних продажів грошові перекази українців працюють за кордоном знизилися всього на 5,5% протягом липня в порівнянні з першими сімома місяцями минулого року. За даними Національного банку України, до липня українці відправили додому – через банки, компанії з переказу грошей і неофіційні канали – майже $6,5 млрд. У минулому році грошові перекази становили $1 млрд на місяць.

За даними польської компанії з працевлаштування Gremi Personal, через лібералізацію візового режиму в Польщі і легкого доступу в країну, кількість українців працюють в Польщі повертається до торішнього рівня. Перед обличчям протестів роботодавців минулої весни Польща пробачила людей, які прострочили візи. «Поки потік українців до Польщі є найбільш стабільним через найбільш зручною логістики і щодо стабільної економічної ситуації в Польщі», – на відміну від обмежень в Чехії зазначає Гремі. «До кінця року в українців буде робота».

Оскільки ЄС все частіше дивиться на Україну як на резервний кадровий резерв, державна залізниця Німеччини Deutsche Bahn, рекламує в своєму розділі «Робота в Україні» електриків з метою розширення електрифікації залізничних маршрутів в Німеччині. Пропонуючи можливість побачити «нові регіони і працювати на свіжому повітрі», Deutsche Bahn приймає резюме українською або російською мовами. Цього року залізниця наймає і навчає 25,000 нових співробітників, що є частиною ініціативи по залученню 100,000 нових робочих до 2025 року.

Хосеп Боррелл, де-факто міністр закордонних справ ЄС, який надав Україні екстрену макрофінансову допомогу в розмірі €1,2 млрд, вчора заявив журналістам в Києві, що гроші будуть розморожені тільки в тому випадку, якщо Україна повернеться в потрібне русло з МВФ. Напередодні прем’єр-міністр Шмигаль подзвонив Альфреду Каммер, новому главі Європейського департаменту МВФ, і попросив його надіслати до України оглядову місію. Згідно резервному угодою, підписаною в червні, оглядова місія повинна була прибути до Києва влітку, а другий транш у розмірі $700 млн повинен був піти у вересні. Тепер, коли західні посли скаржаться, що Україна відмовляється від своїх антикорупційних зобов’язань, здається малоймовірним що Україна отримає другий транш від МВФ в цьому році.

Від редактора – читач пише з Мельбурна, скаржачись, що вчора я згадав кількість шлюбів українських ІТ-працівників. Мене не цікавлять шлюбні звички українських айтішників. Але шлюб означає меншу мобільність. Розпечена IT-індустрія України бореться з нестачею робочої сили. Компанії вкладають кошти в масові програми навчання. Компанії набирають співробітників не тільки з Білорусі, але також з Молдови та Казахстану. У міру того, як українські програмісти старіють, одружуються і зазвичай осідають, у них все менше шансів втекти до Кракова. З повагою, Джим Брук

Background Image

Вівторок, Вересень 22

Підрахуйте кількість кранів: київський Unit.City - найбільший будівельний майданчик в Україні ... Перезапуск і реструктуризація приносять гроші і славу Київським ІТ ... Оскільки Зе підтверджує податок на прибуток в розмірі 5%, білоруські робітники дивляться на південь ... Робота в сфері ІТ в Україні
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Як повідомив UBN генеральний директор технологічного центру Домінік Піот, київський Unit.City в якому будуються п’ять будівель, є найбільшою будівельним майданчиком в Україні. Протягом 18 місяців повинні бути завершені 20,000 квадратних метрів, що вдвічі більше, ніж розмір західного київського IT-парку. Для фінансування будівництва Європейський інвестиційний банк в липні минулого року схвалив позику в розмірі €50 млн. Ці гроші використовуються для отримання додаткового комерційного фінансування.

Демонструючи силу IT в Україні, Піотет каже, що з 2500 офісів Unit.City тільки 21 є для оренди. «Попит високий», – сказав Піотет, французький трансплантат з Кремнієвої долини. «Ми продали перші 300 квартир за три тижні». В даний час Unit.City має чотири лабораторії для досліджень і розробок, 120 компаній, 1000 студентів-програмістів і 3000 співробітників. За його словами, взаємодія між компаніями є ключовим моментом, відзначаючи: «86% резидентів говорять нам, що вони ведуть бізнес один з одним».

Василь Хмельницький, розробник Unit.City, розширює концепцію інноваційного парку на два інших великих ІТ-міста України. У комплексі Unit.City Харкова зараз 600 студентів з площею 5000 квадратних метрів. Ще 600 студентів знаходяться в IT-парку LvivTech.City, який в наступному році відкриє свій житловий комплекс.

Обсяг нових офісних площ, орендованого в Києві протягом першого півріччя, впав на 42% в порівнянні з першим півріччям минулого року, говориться в новому дослідженні CBRE Україна. Кількість нових офісних приміщень склало 69,000 квадратних метрів, що трохи більше ніж удвічі більше, ніж в першій половині 2019 року. Опинившись між скороченням попиту і стрибком частки вакантних площ до 12,4%, девелопери можуть почекати з 146,000 нових квадратних метрів запланованих для будівництва в другій половині цього року. CBRE пише: «Оскільки більшість нових проектів на ранніх стадіях будівництва були призупинені або скасовані, нові пропозиції площ значно скоротяться в період з 2023 по 2024 рік ». На ІТ припадає 29% нових орендних приміщень, це найбільший сектор Києва.

Київський стартап Restream залучив $50 млн у вигляді фінансування серії A від американських інвестиційних компаній Sapphire Ventures і Insight Partners для прискорення свого бізнесу в області стрім відео. «Сьогодні прямі трансляції важливі як ніколи – ця пандемія викоренила всі види особистих заходів – концерти, конференції, класи», – говорить Алекс Худа, співзасновник і генеральний директор Restream. «Сьогодні наше співтовариство, що складається з більш ніж 2 мільйонів творців, щомісяця транслює понад 8 мільйонів прямих трансляцій для понад 750 мільйонів глядачів по всьому світу».

Київський стартап Reface, недавно став найпопулярнішим американським додатком, завантаженим на iOS, операційну систему для мобільних пристроїв Apple. Додаток дозволяє користувачам використовувати селф-фото, щоб помістити своє обличчя в відео з зірками. 26 серпня Reface став найпопулярнішим додатком в категорії розваг в США і 17 інших країнах, випередивши TikTok і Netflix. Потім, 31 серпня, воно стало найпопулярнішим додатком в Америці в цілому. «Стартап з України ніколи не був №1 в США», – сказав «Інтерфакс-Україна» генеральний директор Reface Роман Могильний. «Приємно усвідомлювати, що додаток стало популярним не тільки в Америці, але і в більш ніж 100 країнах по всьому світу».

Інвестиції в українські IT-стартапи в минулому році склали $510 млн, говориться в річному звіті Української асоціації венчурного і приватного капіталу. За сумою 111 угод цей показник на 50% більше, ніж в 2018 році. Цей рік був слабкий, але в четвертому кварталі обсяги як зазвичай ростуть.

Президент Зеленський рішуче підтримує ставку податку в розмірі 5% для «автономних» ІТ-співробітників, що складає частину стандартної української податкової ставки 18%. «Ця галузь розвивається в країні не за рахунок державної підтримки, а за рахунок інтелекту українців», – сказав він ІТ-керівникам у Львові в п’ятницю. «Один із кроків, який може зробити держава, – не збільшувати податкове навантаження для галузі IT галузі». Він сказав, що бачить в інформаційних технологіях ключ до модернізації України: «Всі говорять:« Нам потрібні чесні правоохоронні органи, нам потрібно побороти корупцію». Ми всі розуміємо, що людський фактор дуже важко виправити. Але цифрова індустрія та ІТ-індустрія можуть це зробити».

«Технічні працівники тікають з Білорусі, оскільки ІТ-центр стає авторитарним», – говорить стаття Bloomberg про ІТ-компаніях, які почали залишати Мінськ після місяця відключення Інтернету і поліцейських рейдів на такі ІТ-компанії, як PandaDoc, Yandex NV, Uber і Wargaming .net. З моменту відкриття 15 років тому на східній околиці Мінська, Hi-Tech Park виріс до майже 700 компаній, в яких працює 60 000 чоловік і щорічно приносить $2 млрд від експорту.

Поїздка на автобусі на південь, Україна пропонує легкий переїзд для тих, хто сидить за парканом ІТ-працівників: нижчий прибутковий податок, прості дозволу на роботу, більш висока середня заробітна плата і робоче середовище, в якій російська мова легко розуміють. Ці переваги перераховані в статті 112.ua «Чому білоруські ІТ-фахівці масово переїжджають в Україну». В ІТ-індустрії України працює 180,000 програмістів, що в три рази більше ніж в Білорусі. З урахуванням інформації про те що білоруським ІТ-фахівцям заборонено сідати в літаки вилітають з Мінська, в статті йдеться про те, що ІТ-фахівці можуть залишити свої можливості відкритими, спокійно приїхав в Україну на тривалий «відпустку».

Згідно з новим дослідженням GlobalLogic, українські ІТ-фахівці стають старше, все більше з них стають жінки і краще володіють JavaScript. У порівнянні з п’ятьма роками назад жіноча частина робочої сили виросла до 25% сьогодні, в порівнянні з 14% в 2015 році. Середньостатистичному ІТ-фахівця зараз 28 років – на рік більше, ніж п’ять років тому. І 41% з них одружені. Частка опитаних інженерів, які використовують JavaScript, зараз становить 18%, що в десять разів перевищує рівень 2010 года (1,9%). З 2015 року змінилася тенденція робочих місць – частка тестувальників зросла на 45%, а частка розробників знизилася на 16%.«Вторая половина этого года будет более оптимистичной для всей отрасли», – прогнозирует вице-президент GlobalLogic по стратегии и технологиям Андрей Яворский. «Цифровая трансформация создает спрос на разработчиков и тестировщиков, на новые ИТ-специальности».

Всесвітній банк ставить амбітні цілі в області високошвидкісного бездротового Інтернету на 2025 рік: охоплення 4G для 95% населення; повне покриття 5G на основних автомобільних і залізничних маршрутах. Всесвітній банк заявляє, що при інтеграції з системами управління дорожнім рухом та іншими подібними службами інтелектуальні технології можуть знизити смертність на дорогах на 8-10%, скоротити час у дорозі на 15-20% і прискорити час відгуку машин швидкої допомоги на 25-30% . Ці цілі розміщені на сайті Міністерства цифровий трансформації. Сьогодні 5G знаходиться тільки в стадії тестування в Україні.

Від редактора: ІТ-індустрія України з оборотом в $5 млрд – це одна з областей, в якій уряд Зеленського робить все правильно. Крім спроби Міністерства цифровий трансформації скоротити бюрократичну тяганину і затвердження президента 5% ставки прибуткового податку, позиція уряду така: руки геть. ІТ-керівники поки не скаржилися на те що їм доводилося чули цю страхітливу фразу: «Ми з Банкової … і ми тут, щоб допомогти». З повагою, Джим Брук

Background Image

Понеділок, Вересень 21

Експорт зерна впав на 10%, сільськогосподарське виробництво впало на 10% ... Засуха затримує посів озимої пшениці ... У зв'язку зі зміною клімату уряд вживає заходів з відновлення іригації на півдні України ... Інвестиції Франції, Америки та ЄБРР в Агро Україна ... Вибори Виглядають гнітюче? Біжи на Занзібар!
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

За повідомленням Мінекономіки, експорт зерна за перші 10 тижнів маркетингового року знизився на 10%. З 1 липня, яке є початком маркетингового року, Україна експортувала 10,3 млн тонн зерна. Обсяги експорту пшениці практично не змінилися – 7 млн ​​тонн. Продажі кукурудзи становлять лише третину від рівня минулого року, в основному через пізний врожай. В цілому уряд прогнозує скорочення експорту зерна на 16% в цьому році в основному через менший врожай ніж в минулому році.

Цього літа Китай подвоїв імпорт українського ячменю, в результаті чого експортні ціни України зросли на 20%, повідомляє АПК-Інформ. «Попит в Китаї просто зашкалює», – повідомляє київська сільськогосподарська консалтингова компанія. Загострюючи побоювання покупців, міністерство економіки України в минулому місяці попередило, що через погані врожаї ячменю експорт України може впасти на 35% до 3,3 млн тонн.

За даними Державної служби статистики, в серпні сільськогосподарське виробництво в Україні впало на 10% в порівнянні з першими вісьмома місяцями минулого року. Станом на 1 вересня зафіксовано зниження врожаю: урожай пшениці знизився на 12%, до 25,1 млн тонн; ячменю знизився на 14% до 7,8 млн тонн; каноли знизився на 8,5% до 2,6 млн тонн; і гороху – на 16% до 489 тис. тонн. В цілому Мінекономіки прогнозує падіння врожаю зернових в цьому році на 9,5% до 68 млн тонн.

За данімі консалтінгової компании «АПК-Інформ», посуха затрімує масовий посів озимої пшениці на два тіжні. «Куля грунту 0-10 см БУВ практично сухим на 70-80% площ», – сказали в АПК-Інформ з посилання на агентство сіноптіків. «Масовий посів озимих на ділянках з такою низьких вологістю недоцільній». У Деяк районах центральної України суха и тверда земля є гірші посівні умови за 50 років.

Як розповів Укрінформ директор Поліського інституту сільського господарства Сергій Рижук, через зміни клімату в Поліссі, північній смузі України уздовж кордону з Білоруссю, почали вирощувати культури традиційно асоціюються з півднем України. «Через кліматичні зміни до нас на Поліссі потрапили нехарактерні для цього клімату культури, – каже Рижук, чий інститут входить до Національної академії аграрних наук. «Якщо раніше вирощували льон, хміль, картопля, жито, просо, гречку, то тепер тут з’явилися кукурудза, соя, рапс і соняшник».

Зіткнувшись з посухою і обваленням старіючих іригаційних систем, уряд розробляє закон про передачу іригаційних насосних станцій в приватні руки на умовах державно-приватного партнерства. Про це минулого тижня заявив міністр економічного розвитку торгівлі та сільського господарства Ігор Петрашко, під час візиту в Херсон вражений посухою. Державна програма «Велике будівництво», яка в даний час обмежується тільки будівництвом доріг і мостів, буде так само розширена на відновлення іригаційних систем існуючих з радянських часів.

Для того, щоб Україна могла використовувати приватний капітал для іригації, їй необхідно було б запозичити кошти з водного законодавства, розробленого протягом останнього століття на американському Заході, стверджує голова Британо-української торгової палати Бейт С. Томс. Палата працює над розробкою моделі-пілотніка іригаційного проекту.

Паризька SAS Investcompagnie розширює свої фермерські господарства в Україні, купуючи контроль над двома агрокомпаніями, одна в Чернігові, а інша в Житомирі. Компанія вже володіє ще трьома фермерськими господарствами – в Чернігові, Черкасах та Одесі.

Компанія Remington Seeds з Індіани набуває насіннєвий завод і сільськогосподарські підприємства MAIS, великого українського виробника насіння. Нове спільне підприємство, що отримало назву SEED Corp, об’єднає міжнародний досвід Remington з сільськогосподарською технікою і 5000 гектарів зрошуваних сільськогосподарських земель MAIS.

ЄБРР дає €10 млн кредит української компанії Agrofusion, третього за величиною виробнику томатної пасти в Європі. 72% продукції Agrofusion експортується в 45 країн світу. Частина кредиту допоможе Agrofusion виробляти органічну томатну пасту, яка стає все більш популярною в Європі.

Україна, найбільший в світі експортер соняшникової олії, збільшила експорт соняшникової олії на 10% в маркетинговому році, що закінчився в минулому місяці, повідомляє галузева асоціація Укроліяпром. За даними асоціації Україна експортувала: 6,7 мільйона тонн соняшникової олії, 335 тисяч тонн соєвої олії і 184 тисячі тонн масла каноли. У доларовому вираженні експорт рослинних олій з України виріс на 17% до $5,3 млрд. На Україну припадає 55% світового обсягу соняшникової олії.

У минулому році Україна була третім за величиною виробником картоплі в світі, повідомляє Potato Business. Рейтинг був наступним: Китай – 93 мільйони тонн; Індія – 51 мільйон тонн; і Україна – 23 мільйони тонн. Країна планує заборонити ввезення російського картоплі. Хоча імпорт з Росії в минулому році зріс в 43 рази, він досяг всього 250,000 тон, що становить лише 1% українського виробництва.

Газопровід Росія-ЄС повернувся в лад в минулі вихідні після загадкового вибуху у вівторок на родовищі в Чабанах, в п’яти кілометрах на захід від Києва. За повідомленням українського газотранспортного оператора, було замінено 38 метрів труб і перевірені зварні шви на лінії високого тиску на предмет дефектів. Поліція проводить розслідування, щоб з’ясувати причину аварії. Розслідування повинно показати або 30-річна труба була пошкоджена зносом через старість або стався опівнічний вибух через саботаж. Широко освітлюється в німецьких ЗМІ, вибух стався в зв’язку з тим, що канцлер Німеччини Ангела Меркель перебуває під сильним тиском, вимагаючи заморозити роботи на трансбалтійський газопроводі Росія-Німеччина “Північний потік – 2».

Економіка України впала на 11,14% г / г у другому кварталі, в період з квітня по червень, який збігся з періодом суворого контролю над коронавірусом. Цей розрахунок Державної служби статистики збігається з попередніми прогнозами Мінекономіки і Національного банку України про падіння на 11% в минулому місяці. За прогнозами міністерства, за весь рік падіння складе 4,8%. Протягом першого кварталу, лише незначно постраждав від обмежень коронавируса, економіка України скоротилася на 1,3% г / г.

У бюджеті наступного року передбачено зростання ВВП на 4,6%. Прем’єр-міністр Шмигаль заявив в п’ятницю ввечері по українському телебаченню: «Зростання ВВП на 4,6% – це абсолютно реальний прогноз». За його словами, економіка України вже почала зростати у другій половині цього року.

Як повідомив в п’ятницю міністр фінансів Сергій Марченко, за останні півроку 3 тис. підприємців отримали кредити на загальну суму $285 млн за програмою «Доступні кредити 5-7-9%», передає Укрінформ.

«Укрпошта» підпише в наступному місяці угода про надання кредиту в розмірі €100 млн на будівництво перших нових сортувальних центрів за 40 років і оновлення 30 існуючих складів, повідомив в ефірі KSE Business Transformation Week генеральний директор державної поштової служби Ігор Смілянський. Фінансування ЄБРР і Європейським інвестиційним банком, допоможе Укрпошті конкурувати з «Новою поштою», приватною компанією з доставки посилок, яка вкладає великі кошти в нові сортувальні центри.

Хочете уникнути місцевих виборів 25 жовтня? З 24 жовтня SkyUp пропонує чартерні рейси з Києва Бориспіль в Занзібар. З заправкою в Єгипті SkyUp буде два рази в тиждень літати на екзотичний афро-арабська острів спецій Танзанії в Індійському океані. Занзібар не вимагає результатів тесту на коронавірус від українських відвідувачів. Візи можна отримає по прибуттю в міжнародний аеропорт Абейд Амані Карум.

Від редактора: Будь-який, хто споглядав Пон-дю-Гар, 2000-річний римський акведук на півдні Франції, зрозуміє, що водні проекти – це продукт імперій і ефективної бюрократії. Сьогодні важко уявити, щоб уряд України відродило іригаційні проекти радянських часів. Це країна, де 10 років потрібно прокласти злітно-посадкову смугу Одеського аеропорту, 15 років – побудувати четверту гілку київського метро і 20 років – побудувати міст через Дніпро. Щоб швидко захистити сільське господарство на півдні України, необхідно направити приватні інвестиції в іригацію. Херсон вже просуває Олешкінскіе піски як «найбільшу пустелю Європи». З повагою, Джим Брук.

Background Image

П’ятниця, Вересень 18

Інвестори поспішають на розміщення єврооблігацій Метінвесту ... Боротьба Зеленського з корупцією може поставити під загрозу безвізовий в'їзд в ЄС ... EuroParl просить Німеччину зупинити Північний потік 2 ... Рада провалила підтримку зелених облігацій щоб виплатити ветрянние і сонячні борги
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Банкір повідомив агентству Інтерфакс-Україна вчора ввечері, що це демонструє голод фінансового світу на високу прибутковість що показало розміщення єврооблігацій Метінвесту з перевищенням підписки майже в п’ять разів. Найбільша вертикально інтегрована гірничодобувна і металургійна компанія України, схоже отримає більше дешевих грошей ніж очікувалося. Спочатку розраховуючи на $300 млн під 8,5% річних, Метінвест, схоже розраховується по семирічним облігаціями на $333 млн під 7,95-8,05% річних. Для порівняння: 10-річні казначейські облігації США мають прибутковість 0,69%.

Відступ боротьби з корупцією в Україні змушує одного члена Європейського парламенту загрожувати жахливими наслідками. «Так не піде», – написала в Твіттері Віола фон Крамон, член парламентського комітету у закордонних справах. «Уряд ставить під загрозу безвізовий режим з Європейським союзом і наступний транш допомоги в розмірі €1,5 млрд ($1,8 млрд)».

До відступів відносяться:

  • Вчора Рада проголосувала за призначення викликаючи суперечки експертів з правових питань в комітет по вибору нового антикорупційного прокурора.
  • У середу Конституційний суд прийняв рішення про те, що головний український орган по боротьбі з корупцією було створено в 2014 році в порушення конституції.
  • Минулого тижня Конституційний суд ухвалив, що Артем Ситник, директор Національного антикорупційного бюро (НАБУ), був незаконно призначений в 2015 році.

У відповідь посли G7 в Україні написали в Твіттері, що український уряд повинен «продемонструвати політичне бажання для захисту незалежності» і «цілісності» антикорупційних інституцій, включаючи НАБУ. Це ключ до того, щоб «гарантувати, що корупція не підірве прогрес, досягнутий на даний момент». Раніше США і ЄС опублікували в Твіттері спільну заяву, в якій закликали вибрати гідну комісію для вибору прокурора по боротьбі з корупцією. Вони прямо попередили: «Від цього буде залежати наша подальша підтримка».

Як повідомила вчора The Financial Times, боротьба з корупцією в Україні під питанням після рішення суду. У повідомленні з Києва міститься попередження: «Збереження незалежності НАБУ є умовою для $5 млрд підтримці, узгодженого МВФ з Києвом в травні, а також багатомільярдного фінансування від інших іноземних спонсорів».

Європейський парламент вчора проголосував 532-84 за прийняття необов’язковою резолюції з проханням до Німеччини зупинити будівництво газопроводу «Північний потік – 2» між Росією і Німеччиною. У документі також міститься заклик до міністрів закордонних справ ЄС скласти новий список санкцій проти Росії на зустрічі в понеділок. Обурення законодавців спричинило отруєння 20 серпня лідера російської опозиції Олексія Навального. Вчора німецька лабораторія виявила сліди новачка, нервово-паралітичного агента, що застосовується у російських військових. На пляшці з водою, доставленої з Томська в номері готелю, в якому Навальний зупинявся незадовго до того, як він захворів під час польоту додому в Москву. На цьому тижні Навальний вийшов з коми в берлінській лікарні і опублікував фото з дружиною Юлією.

Оскільки державний борг перед виробниками сонячної і вітрової електроенергії, як очікується досягне $1 млрд до кінця цього року, Рада відхилила законопроект про надання державних гарантій «зеленим облігаціями» для погашення боргу. Минулий борг Укренерго становить $778 млн. У цьому місяці державний гарантований покупець GarPok оплачує тільки одну третину нових рахунків.

Після того, як урядові не вдалося набрати достатньо голосів, Ольга Єрьоміна, старший банкір відділу енергетики в офісі ЄБРР в Україні, сказала: «В даний час ми не бачимо, як уряд зможе вирішити цю проблему». Банк, великий кредитор проектів відновлюваної енергетики, планував внести €220 млн в Європейський інвестиційний банк для підтримки механізму виплат. «Це знижує як ймовірність випуску державних облігацій, так і ймовірність того, що платежі за поновлювані джерела енергії будуть проводитися відповідно до юридичними зобов’язаннями», – сказала вона на конференції, організованій Європейським енергетичним агентством України.

Міністр охорони здоров’я Максим Степанов заявив вчора, що в зв’язку з рекордним рівнем зараження коронавірусів, рішення про закриття шкіл і систем громадського транспорту повинні прийняти регіони. Виступаючи в ефірі телепрограми «Сніданок з 1 + 1», він сказав, що відключення, санкціоновані Києвом, скасовані. За 24 години до 10 години ранку четверга було оголошено про рекордні 3584 заражених. У Києві вчора було заявлено про 379 заражених, а в середу – 356. В цілому по країні померло 60 осіб вчора і 76 – в середу.

Лібералізація сталася після того, як поліція в одному з міст «червоної зони» Тернополя наклала 98 штрафів за порушення карантину – на директорів шкіл, водіїв автобусів і менеджерів ресторанів. Міська рада відповіла відмовою закрити школи, ресторани і автобусні депо. Рада пообіцяла сплатити судові витрати для боротьби зі штрафами. Президент Зеленський звинуватив в цьому протести через майбутніх виборів 25 жовтня до місцевих органів влади: «Напередодні місцевих виборів вони прагнуть догодити людям в усьому і відкрити всі заклади і інстанції, і дозволити їм ходити без масок».

Повернення суворого карантину змусить 42% опитаних підприємців закрити або серйозно обмежити свій бізнес. У вівторок на замовлення Європейської бізнес-асоціації було проведено моментальний опитування 62 власників малого та середнього бізнесу. З групи тільки 11% змогли отримати позику через «Доступні позики 5-7-9%» – програму, розпочату урядом минулої весни, щоб допомогти малому бізнесу подолати ізоляцію.

Вчора мер Харкова Геннадій Кернес був доставлений до Німеччини після того, як пневмонія спричинена коронавірусом погіршила його стан здоров’я пов’язані з нападом на його життя в 2014 році. Очікується, що мер другого за величиною міста України за останнє десятиліття буде переобраний на місцевих виборах 25 жовтня. Серед інших відомих українців, госпіталізованих цього літа через коронавируса: Руслан Хомчак, головнокомандувач збройними силами; Юлія Тимошенко, лідер народницької партії “Батькивщина”; і перша леді Олена Зеленська.

Запорізький автомобілебудівний завод (ЗАЗ) буде збирати кросовери-купе Renault Arkana з комплектів автомобілів, що поставляються із заводу Renault АвтоВАЗ в Самарі, Росія. Створений для нерівних доріг колишнього Радянського Союзу, Arkana має кліренс 205 мм. Рекомендована роздрібна ціна – $ 16,710. Збірка має розпочатися цієї осені, а виробництво відновиться на заводі, який раніше виробляв автомобілі для Chery, Daewoo, GM і Opel. Минулого місяця виробництво автомобілів в Україні впало до 38, все на заводі «Єврокар» в Ужгороді, повідомляє «Укравтопром».

За даними дослідження, проведеного київською консалтинговою компанією HotelMatrix, в серпні заповнюваність готелів в Одесі становила в середньому 68%. Середня вартість номера становила $82. У готелях біля моря – $103. Опитування охоплював готелі категорії три зірки і вище, на які в загальній складності припадало 1700 номерів.

Незважаючи на економічний спад, обсяг дорожнього руху в Києві в серпні виріс на 7% г / г, повідомляє Центр транспортних стратегій з посиланням на дані Центру управління дорожнім рухом. Збільшення трафіку пов’язано з різким збільшенням імпорту автомобілів і приблизно на третину зниженням пасажиропотоку в метро через проблеми з коронавірусом.

Від редакції: число випадків зараження коронавірусом в Києві в три рази вище, ніж в квітні минулого року. Тоді, в розпал ізоляції, можна було подрімати на Хрещатику. І все ж сьогодні життя триває. На цьому тижні дитина в школі нашого сина заразилась вірусом. Але вчора ввечері батьки та вчителі зібралися в жаркій задушливій кімнаті, щоб обговорити такі одвічні теми, як живильні ранкові закуски. Сьогодні ввечері ми з дружиною йдемо в Національну оперу України. Ми, напевно одягнемо маски – і не в дусі Венеціанського карнавалу. Якщо ти живеш за оперним театром світового класу, навіщо сидіти вдома в п’ятницю ввечері і дивитися Netflix? З повагою, Джим Брук

Background Image

Четвер, Вересень 17

Газопровід України вибухнув в той час як Німеччина обмірковує майбутнє російського «Північного потоку - 2» ... Німеччина пропонує Вашингтону €1 млрд, щоб відмовитися від опозиції проти Північного потоку ... Україна заробить $2 млрд на постачання російського газу в ЄС в цьому році ... Україна хоче «Газову революцію»
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Загадковий вибух опівночі в західному передмісті Києва пошкодив магістральний трубопровід, по якому російський газ йде через Україну в ЄС. Ремонт повинен бути завершений сьогодні, так як офіційні особи прагнуть звести до мінімуму цю подію. «Поставки газу споживачам організовані по іншим трубопроводам», – запевнив оператор газотранспортної системи України після вибуху у вівторок. «Ця ситуація жодним чином не впливає на транзит газу в ЄС». Компанія S&P Global Platts з Нью-Йорка дотримувалася більш похмурого думки, кажучи своєї аудиторії, що складається з професіоналів в галузі енергетики: «Великий вибух під Києвом потряс потужний газопровід Київ-Західна Україна-1».

Вибух прорвав трубу високого тиску діаметром 1 метр біля міста Чабани, недалеко від міської межі Києва, приблизно в 5 км від кінцевої зупинки синьої лінії метро «Теремки». Хоча в повітря було закачано велику кількість газу, міська влада заявляе що ніхто не постраждав. Поліція з’ясовує причину вибуху. Магістральний трубопровід через Україну, що входить в систему «Братство», був побудований 30 років тому.

Оскільки канцлер Німеччини Ангела Меркель перебуває під сильним тиском з метою заморозити газопровід Росія-Німеччина “Північний потік-2», вибух газопроводу в Києві щодня цетіруеться в Deutsche Welle, державному телеканалі Німеччини. Під заголовками типу «Технічний стан української ГТС: не можна розслаблятися», акцент був зроблений на надійності української газотранспортної системи радянських часів.

Німеччина запропонувала витратити до €1 млрд на субсидування будівництва двох терміналів СПГ, здатних приймати експортний газ з США, в обмін на відмову Вашингтона від опозиції «Північному потоку-2», повідомляють Die Zeit і The Financial Times. У листі від 7 серпня міністр фінансів Німеччини Олаф Шольц написав секретарю казначейства США Стівену Мнучіну, що Німеччина інвестує гроші в обмін на те що США дозволить нам безперешкодне будівництво та експлуатацію Північного потоку 2. Сенатор від Техасу Тед Круз очолив звинувачення проти «Північного потоку-2 », що змусило багатьох німців повірити в те, що опір США викликано в першу чергу прагненням відкрити Європу для американського газу.

Госпіталізація 22 серпня в Берліні лідера російської опозиції Олексія Навального посилила тиск на Меркель, для того щоб вона виступила проти газопроводу Росія-Німеччина вартістю $11 млрд. Учора Урсула фон дер Лайєн, німецький політик, який є президентом Європейської комісії, заявила в своєму офіційному зверненні до профспілки : «Тим, хто виступає за більш тісні зв’язки з Росією, я говорю, що отруєння Олексія Навального передовим хімічною речовиною не в перші. Цей шаблон не змінюється – і ніякої трубопровід цього не змінить».

Скасування або навіть заморожування трубопроводу, завершеного на 94%, призведе до того, що уряд Німеччини зіткнеться з позовами на мільярди доларів від 100 німецьких компаній, які працювали над ним. Німеччині не знадобиться трубопровід до 2030 року, коли Нідерланди, які є джерелом 30% імпорту газу в Німеччину, планують припинити видобуток. Очікується, що для промисловості і споживачів Німеччини газ з «Північного потоку – 2» буде дешевше ніж газ, що поставляється через Україну.

Опитування німців, проведений Civey минулого тижня, показав, що 14% респондентів виступили проти «Північного потоку – 2» і 73% висловилися за завершення проекту. Чому Німеччина не може сказати ні Північного потоку “Політико” пише в статті з Берліна: «Німцям подобається не що інше, як міцна інфраструктура, і Балтійський трубопровід являє собою великий стрибок вперед в порівнянні з протікають транзитними маршрутами через Україну, в якій газопровід (потужністю 160 мільярдів кубометрів) експлуатуються понад півстоліття».

Зіткнувшись з цим тиском канцлер Меркель каже, що ЄС повинен виступити проти трубопроводу. На що Хосеп Боррелл, колишній міністр закордонних справ Іспанії, що займає пост міністра закордонних справ ЄС, в минулі вихідні сказав Financial Times, що рішення про заморожування проекту «залежить від німців». Він додав: «Північний потік – 2 це не європейський проект. Я повинен сказати, що Комісія ніколи не проявляла великого ентузіазму щодо Nord Stream 2 ».

Україна отримає в цьому році близько $2 млрд у вигляді плати за транзит російського газу через Україну в ЄС, повідомив генеральний директор Нафтогазу Андрій Коболєв журналісту Яніні Соколової на своєму каналі в Youtube. У серпні Україна відвантажила 35 млрд кубометрів, що на 42% менше, ніж за перші вісім місяців минулого року. Відповідно до нового контракту «поставляй або плати», підписаним в грудні минулого року, «Газпром» повинен сплатити поставку 65 млрд кубометрів цього року. У минулому році Україна заробила майже $3 млрд, відправивши 89,6 млрд кубометрів. З 2021 по 2024 рік Газпром повинен відвантажити 40 млрд кубометрів на рік. Цей рівень призведе до подальшого скорочення доходів України приблизно до $1,2 млрд на рік.

Пропонована 20-річна угода на $20 млрд з імпорту половини українського газу через американського газового трейдера розвалилася після того, як новинні агентства Нью-Йорка повідомили, що прокуратура США вивчає роль колишнього міністра енергетики Ріка Перрі в укладанні угоди на користь його Х’юстонській компанії, Energy Transfer Partners. У травні минулого року Кабінет міністрів України схвалив принципову угоду з трейдером Louisiana Natural Gas Exports. Але минулого четверга Time.com і WNYC-ProPublica в статті довгою 5,000 слів повідомили про розслідування Перрі. У п’ятницю виконуюча обов’язки міністра енергетики України Ольга Буславец заявила журналістам про угоду в Луїзіані: «Дійсно, була відмова від співпраці».

Довгострокова угода Луїзіани, ймовірно порушила б конкурентний газовий ринок, який розпочався 1 серпня в Україні. «У зв’язку з недавньою струсом в газовому секторі українські споживачі газу тепер можуть вільно змінювати постачальників газу – вони можуть отримувати вигоду від ринкових цін, а не довільно встановлюваних державою», – повідомив керуючий директор Енергетичної галузі Олександр Харченко. Дослідницький центр написав в статті Atlantic Council: «Україна непомітно починає революцію на ринку газу». Оцінюючи щорічну економію бюджету України в $ 2 млрд, він пише: «Всі українські домогосподарства отримали доступ до цього ринку газу, в той час як посередники більше не зможуть накопичувати незаконний прибуток, купуючи газ у Нафтогазу і часто не сплачуючи за нього повною або в частковій мірі».

У Києві найнижчі ціни на електроенергію для домогосподарств з 33 європейських столиць, за даними Європейської комісії «Щоквартальний звіт про європейські ринки електроенергії». На сторінці 43 розміщений графік, який показує що ціна в Києві становить близько 4 євроцентів, що становить одну п’яту від середнього показника в 19 євроцентів для 27 країн ЄС.

Від редактора: Вночі все йде шкереберть. Поки німці коливаються між новою блискучою балтійської трубою Газпрому і іржавою старої радянської моделлю України, магістральний трубопровід України таємничим чином вибухає посеред ночі. Протяжність магістральних ліній газотранспортної системи України складає 22,160 кілометрів. Але цей вибух стався всього в 10 хвилинах їзди на таксі від кінця лінії метро в Києві, столиці засобів масової інформації країни. Якщо це зручність здається чимось більшим, ніж збіг, сьогодні ввечері ви можете шукати розради в цій старій шотландської молитві: «Від упирів і привидів, І довгоногих чудовиськ, І за все, на що натикаємося в ночі, о Господи, визволи нас!» З повагою, Джим Брук

Background Image

Середа, Вересень 16

Azur летить з Києва в Чикаго, Майамі і Нью-Йорк ... Починаються роботи над аеропортом Дніпра вартістю $200 млн ... Виробники сонячної і вітрової енергії стурбовані боргом в розмірі $1 млрд ... Єврооблігації Метінвесту на $300 млн ... НАБУ розслідує зарубіжні покупки Державних облігацій
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Azur Air Ukraine планує навесні наступного року відкрити прямі рейси з Києва до Борисполя в Нью-Йорк, Майамі і Чикаго, повідомляє Avianews. Минулого тижня Державна авіаційна служба України дозволила перевізнику зробити польоти в ці міста США. Посилаючись на представника Azur Air, Avianews повідомляє, що починаючи з 1 квітня авіакомпанія буде літати в кожне місто два рази в тиждень, ймовірно, використовуючи свої Боїнг 767-300 ER. У минулому МАУ і його попередник Аеросвіт, використовували хаб систему для заправки своїх літаків, що летіли в Північну Америку. Належна Anex Tours авіакомпанія Azur Air, як очікується, буде слідувати своїй стратегії «з точки в точку» при виконанні рейсів в США. На сьогодні у США і України існує угода про відкрите небесному просторі.

Якраз до жовтневих виборів сьогодні починається робота над 7-річним проектом з будівництва нового аеропорту в Дніпрі вартістю $200 млн. Вчора було підписано угоду про початок очищення існуючого обладнання аеропорту та про початок дизайн-проекту вартістю $430,000. Міністр інфраструктури Владислав Криклій повідомив, що найближчим часом буде проведено тендер на будівництво нової злітно-посадкової смуги довжиною 3200 метрів, яка на 13% довше існуючої. Цієї осені Олександр Ярославський повідомляє, що його група DCH приступить до будівництва нового терміналу, здатного обробляти 1000 пасажирів на годину. Базуючись в Харкові, Ярославський побудував для Харкова термінал аеропорту вартістю $107 млн.

Дніпро з 1-мільйонним населенням є 4-м за величиною містом України. Але в минулому році його аеропорт був 7-м по завантаженості в Україні. У 2019 пасажиропотік збільшився на 13% до 339,000 – рівня 2015 року. Через погану злітно-посадкової смуги Дніпра і терміналу радянських часів авіалінії уникають цього аеропорту. Виняток становлять МАУ і Роза вітрів, контрольовані дніпровським промисловцем Ігорем Коломойським. Для порівняння, в Харкові з населенням 1,4 мільйона чоловік, у минулому році 11 авіакомпаній перевезли в цілому 1,340,000 пасажирів, що майже в чотири рази перевищує рівень 2015 року.

Мета Антонова – провести до 2023 року 12 військових вантажних літаків Ан-178 на рік, повідомив “Економічній правді” новий президент київської державної компанії Олександр Лось. В даний час один Ан-178, замовлений Міністерством внутрішніх справ Перу, знімається з виробничої лінії Антонова в Святошині знаходиться на північному заході Києва. Міністерство внутрішніх справ України замовило ще 13 літаків. У довгому інтерв’ю Лось сказав, що наступним пріоритетом є відновлення виробництва регіональних літаків без російських комплектуючих. З них три Ан-148 і десять Ан-158 знаходяться у виробництві.

Виробники сонячної і вітрової енергії просять прем’єр-міністра Шмигаль використовувати гроші державного бюджету для оплати рахунків, які до кінця цього року можуть перевищити $ 1 млрд. Відповідно до закону вступили в силу 1 серпня, уряд зобов’язується дотримуватися нові знижені екологічні тарифи і виплатити 40% прострочених платежів до кінця цього року. Решта 60% належать до сплати в наступному році. У листі підписаному вчора групами виробників, на 1 серпня, уряд вже відстало по виплатах на $ 800 млн. Тепер Гарантований покупець, або GarPok, прогнозує, що до кінця цього року у нього виникнуть проблеми зі сплатою ще $ 350 млн. Лист підписали Європейсько-українське енергетичне агентство, Українська вітроенергетична асоціація і Українська асоціація поновлюваних джерел енергії.

Метінвест, найбільший гірничо-металургійний холдинг України, вчора оголосив про намір розмістити семирічні єврооблігації на суму $300 млн. Мета полягає в тому, щоб викупити облігації з терміном погашення в 2021 і 2023 роках. Компанія доручила Deutsche Bank, IMI – Intesa Sanpaolo, Natixis і Raiffeisen Bank International стати спільними керуючими дилерами.

Мінфін вчора залучив $215 млн в еквіваленті на щотижневій продажу облігацій, що в шість разів більше, ніж тижнем раніше. Близько половини цієї суми – $112 млн – довелося на 13-місячні цінні папери в доларах США, повідомило міністерство в Facebook. Середньозважена прибутковість склала 3,5%, що відповідає рівню минулого аукціону. Середньозважена дохідність за 6-місячними гривневими облігаціями не змінилася – 7,82%. За 2-річним гривневим облігаціям він виріс на 0.29%, до 10,43%.

Національне антикорупційне бюро звернулося до банків з проханням надати інформацію про іноземців, які купували і продавали внутрішні державні облігації в минулому році, повідомили Інтерфакс-Україна кілька учасників ринку. Одне з джерел повідомило, що Бюро хоче знати, чи не була прибутковість «завищена». З урахуванням того, що ставки за деякими гривневими облігаціями досягли 19,5%, закордонні закупки зросли в 18 разів, і на кінець року вони склали 116 млрд гривень, або майже $4,9 млрд. У цьому році іноземні холдинги збільшили закупівлі ще на 10 % до березня, поки не вибухнула коронна криза. Сьогодні у іноземців 85 млрд гривень, або $3 млрд.

Огляд ринку облігацій:

ICU пише про аукціон минулого тижня: «Іноземці не поспішали продавати векселі. Минулого тижня вони зменшили портфелі всього на 421 млн гривень ($15 млн) до 86,5 млрд гривень ($3,1 млрд), при цьому їх частка в загальному обсязі випущених облігацій знизилася на 0.06% до 9,97% ».

Юрій Буца, заступник міністра фінансів і комісар з управління державним боргом, заявив в п’ятницю на конференції ICU по облігаціях: «Низька інфляція в Україні разом з відносно високими реальними ставками допомагає підтримувати інтерес до нашого ринку місцевої валюти. Сьогодні у нас відновився інтерес до більш довгострокових облігацій».

Вчора іноземні інвестори – реальні і потенційні – були ознайомлені з двома тривожними повідомленнями про нестійких зусиллях президента Зеленського по скороченню корупції в судовій системі.

«У більшості країн мафію беруть на себе судді, – пише ветеран газети Financial Times в Україні Роман Олеарчик. «У районному адміністративному суді Києва деякі з суддів є мафією, – кажуть слідчі по боротьбі з корупцією». Детально описуючи передбачуване відступ уряду Зеленського від чистки судів від корумпованих суддів, стаття попереджає: «Боротьба з хабарництвом серед суддів є одним з головних пріоритетів для МВФ, ЄС і міжнародних інвесторів».

«Реформи в Україні залишаються заручником корумпованих судів», – говорить стаття в статті Atlantic Council Дайан Френсіс, ще одного досвідченого спостерігача за Україною. За її словами, через рік після приходу до влади Зеленського судова реформа «відкотилася назад і знаходиться під загрозою повного припинення». Посилаючись на залякування слідчих і судів, які не бажають боротися з корумпованими суддями, вона пише: «Президент Зеленський повинен протистояти правової банді країни». Видаливши 20 членів Вищої ради юстиції, «чистка» суддів може бути проведена за місяці, а не роки. В іншому випадку вона попереджає: «Збереження найкорумпованіших судів в кінцевому підсумку буде коштувати Україні її підтримки з боку МВФ і Заходу. Українці залишаться бідними, інвестори будуть бойкотувати, і країна повернеться під контроль олігархів і тіньових російських сил».

Створення ефективної системи протидії корупції в Україні «є ключем до структурних реформ і переходу до більш сильному і більш справедливому росту, попередньою умовою для поточної програми підтримки МВФ», – заявив журналістам у четвер у Вашингтоні офіційний представник МВФ Джеррі Райс. Будучи змушений сказати коли група МВФ приїде до Києва для розгляду схваленого три місяці тому резервного угоди на $5 млрд, Райс сказав: «Я не можу назвати дату першого перегляду».

Від редактора: Минулого місяця я літав з Azur Air Ukraine в Бодрум, Туреччина, і назад. Це був хороший шанс оглянути мої коліна – ретельно. У слідчому ізоляторі Гуантанамо Amnesty International класифікує такі затяжні положення як порушення прав людини. Сидячи, як крендель, я подумав: «Якщо дама переді мною спробує відкинути своє сидіння … Я просто задушу її». Здрастуйте! Я просто жартую! (зразок що то цього). Проте, Azur Air може бути краще, ніж відсутність прямих рейсів між Україною і Північною Америкою. Доля трансатлантичних маршрутів МАУ здається невизначеною. Минулого тижня флагманський авіаперевізник України отримав безкоштовну вигоду від уряду, в момент коли мандрівникам заборонили транзит через Україну. У минулому році на транзит припадала половина пасажирів міжнародних рейсів МАУ. Кілька років тому, летячи рейсом МАУ з Бангкока, я сидів поруч зі шведським туристом, який летів в Стокгольм. Мені здалося що він лише смутно усвідомлював, що приземляється в Україні. Транзитні пасажири дозволили МАУ підтримувати досить пристойну міжнародну мережу. Перенесемося сьогодні в єдиний офіс МАУ в Києві, на моїй вулиці. Вже давним-давно вітер і дощ здули радісну табличку на якій було написано: «Побачимося після закінчення карантину – 6 квітня». З повагою, Джим Брук

Background Image

Вівторок, Вересень 15

$5 млрд на асфальтування доріг в наступному році ... 28 гривень за $1 ... Торгівля України з Китаєм вдвічі перевищує обсяг торгівлі України з Росією ... Кредит США на завершення будівництва Sheraton у Києві ... Wizz Air скорочує кількість рейсів до весни
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Україна планує витратити $5 млрд на відновлення і ремонт доріг в наступному році, згідно з проектом державного бюджету схваленому вчора Кабінетом міністрів. Сьогодні Рада приступає до розгляду бюджету, згідно з яким дорожні витрати збільшуються на 16%, або $ 711 млн, у порівнянні з торішнім рівнем. Як показують недавні опитування, змучені погіршенням стану доріг, побудованих за радянських часів, переважна більшість українців підтримують програму дорожнього будівництва.

У проекті державного бюджету передбачається витратити $100 млн на прискорення цифровізації уряду, полегшення взаємодії між громадянами і бюрократією. Використовуючи Естонію в якості моделі, Україна має наміру переносити все більше і більше процесів, навіть таких як отримання свідоцтва про народження в онлайн. Нове Міністерство цифровий трансформації України заявляє, що оцифровка «17 найпоширеніших послуг» в Україні дозволить заощадити $45 млн на рік на корупційних витратах і втрати часу.

Прем’єр-міністр Денис Шмигаль повідомив, що проект бюджету передбачає зростання ВВП на 4,7% і дефіцит в розмірі 6% ВВП. Очікується, що в цьому році економіка України скоротиться приблизно на 6%.

Сьогодні Національний банк України прив’язав українську гривню до 28 за $1. Після девальвації на 1,7% за останні два тижні, гривня повернулася на рівень, який недовго утримувався в березні минулого року. Як повідомив вчора журналістам міністр фінансів Сергій Марченко, проект бюджету на 2021 рік розрахований з розрахунку 29,1 гривні за долар.

S & P Global Ratings прогнозує, що в цьому році економіка України скоротиться на 6%, а в наступному році зросте на 4%. У 2021 році інфляція збільшиться до 6%, а курс гривні буде на рівні 30 за долар. S & P зробило ці прогнози в рамках звіту, який підтвердив довгострокові суверенні рейтинги України в іноземній і національній валюті на рівні B зі стабільним прогнозом.

Незважаючи на рецесію, кількість товариств з обмеженою відповідальністю (ТОВ) – улюблений вид компаній в Україні – збільшилася на 6% г / г до 694,271 до 1 вересня, повідомляє Державна служба статистики. Власники квартир поступово беруть на себе відповідальність за свої будинки: кількість об’єднань співвласників багатоквартирних будинків збільшилася на 8,5% – до 34,128. Боротьба уряду за скорочення числа держкомпаній практично не просунулася: їх число впало всього на 1,5% до 3725.

Загальний товарообіг України за серпень впав майже на 10% в порівнянні з тим же періодом минулого року, повідомляє Державна митна служба. При скороченні імпорту на 12%, що вдвічі більше, ніж падіння експорту на 6%, загальний торговельний дефіцит товарів і послуг знизився майже вдвічі, до $2,4 млрд. У серпні імпорт і експорт збільшилися до $64,3 млрд.

Китай став найбільшим торговим партнером України: в серпні обсяг двосторонньої торгівлі становив $9,4 млрд. Двостороння торгівля з Росією була вдвічі менше – $4,7 млрд. У України позитивне сальдо торгового балансу з Китаєм становить $800 млн, а з Росією – $900 млн. протягом минулого року Китай витіснив Росію як найбільшого торгового партнера України.

Poly Changda, дочірня компанія великого китайського конгломерату, готується до участі в тендері на будівництво частини об’їзної дороги на Київ, повідомив посол України Сергій Камишев в Китаї після зустрічі з представниками компанії в Пекіні в четвер. Конгломерат, що базується в Пекіні China Poly Group Corporation Ltd, є великим китайським будівельником автомагістралей, мостів і тунелів.

Зниження економічного впливу Росії на Україну відзначено в новому дослідженні Центру економічної стратегії: «Російський економічний слід в Україні». У дослідженні говориться, що імпорт України з Росії впав з 18% ВВП України в 2012 році до 6% ВВП в 2019 році. Частка активів Росії в Україні впала приблизно на 40% за останнє десятиліття. Кількість російських банків скоротилася з 13 в 2009 році до п’яти на сьогодні.

Міжнародна фінансова корпорація розвитку США, раніше відома як OPIC, надасть $89 млн у вигляді кредитів і страховку від політичних ризиків двом американським компаніям, що працюють в Україні: однієї газової, а інший – готельної. Приватна газоторгова компанія Energy Resources of Ukraine Trading, відома як ЄСВ, отримає страхування ризиків на суму $62 млн. У 2017 році початкова корпорація зарубіжних приватних інвестицій надала ЄСВ страхування ризиків на суму $ 38 млн. Страхування на суму $100 млн розраховане на 20 років.

Окремо $27 млн ​​будуть надані на будівництво і експлуатацію першого в Україні готелю Sheraton – Sheraton Kyiv Olimpiyskiy. Базована в США компанія Marriott Hotels & Resort має контракт з Construction Investment Company TM на управління готелем після його завершення. 12-поверховий готель на території Олімпійського стадіону, запланований десять років тому для проведення футбольного фіналу Євро-2012, згодом був реконструйований і в результаті чого кількість номерів збільшилася на 6%, до 208. Припускаючи, що пандемія коронавируса буде під контролем і кількість приїжджаючих повернеться в норму, відкриття готелю очікується в наступному році.

До березня Wizz Air скасувала ще 12 рейсів з України, повідомляє Lowcost Avia. З відмінами – з Києва, Сікорського, Харкова, Львова, Одеси та Запоріжжя – Wizz Air збільшує кількість припинених рейсів по Україні до 20.

Київська компанія European Travel Insurance застрахувала на 63% менше туристів минулого літа в порівнянні з літом 2019 року. Страхування українців які виїжджають за кордон впало на 64% до 191,000. Страхування внутрішніх поїздок впало на 58% до 35,000. Компанія повідомила в кінці річного звіту: «Не дивлячись на те, що на початку червня відкрилися кордони і відновилося повітряне сполучення, туристи були серйозно налякані сумним досвідом карантину і не поспішали знову зануритися в світ подорожей».

Як повідомив вчора журналістам мер Віталій Кличко, за перші два тижні вересня всюдисущі евакуатори Києва відбуксирували більше 2 000 автомобілів, що принесло місту не менше $35,000 доларів. «Водії повинні розуміти, що краще припаркуватися на відстані 200-300 метрів, оплатити парковку і відпочити», – сказав мер. «Якщо ви не хочете платити за парковку, скористайтеся громадським транспортом». Пішоходи скаржаться, що нові евакуатори залишають незаймані машини припаркованими на тротуарах.

Від редактора: Два роки тому я запитав мера Кличко, чому люди паркуються на тротуарах, надаючи Києву вид пострадянського міста 1990-х років. Він відповів: «Люди паркуються там, де хочуть, тому що знають, що їм це зійде з рук». Зараз, озброївшись законними повноваженнями і взводом евакуаторів, мер займається евакуацією. Здається, що довга рука закону не досягає тротуарів. Так, щоб заблокувати автомобілі, міські робітники встановлюють протитанкові пілони, досить великі, щоб заблокувати позашляховик. Наступним логічним кроком для водіїв буде здатися і почати користуватися платними гаражами. Коли петля на вуличних парковках затягується, можливо, настав час інвестувати в гаражі – що є великим бізнесом в інших світових столицях. З повагою, Джим Брук

Background Image

Понеділок, Вересень 14

Київ посилює обмеження до помаранчевих ... Транзитним авіапасажирам заборонені пересадки ... Fitch піднімає оцінку УЗ ... Новий роман України з Румунією: газ, консульство, переправи через Дунай ... Нові злітно-посадочні смуги для Одеси і Херсона
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

З сьогоднішнього дня Київ діє під «помаранчевими» Коронавірусние обмеженнями. До закритих відносяться: фітнес-центри, хостели (але не готелі) і ресторани в нічний час. Більшість планових операцій відкладається. Торгові центри та музеї можуть працювати з обмеженою відвідуваністю. Половина посадочних місць в громадському транспорті залишиться порожньою. Неясно, наскільки жорстким буде виконання закону. Вчора на вуличних продуктових ринках було повно покупців, багато без масок. У Національній опері продавалися квитки на початок нового сезону в п’ятницю.

Контроль в Києві посилився після того, як місто повідомив про рекордні випадках нових заражень – 404 в п’ятницю і 428 в суботу. За один місяць Київ перетворився з «зеленої» в «жовту» а тепер в «помаранчеву» зону. По всій країні Україна зареєструвала рекордні 3144 нових випадки в п’ятницю і 3103 в суботу. Десять міст, в яких проживає близько 5% населення країни, відзначені як «червоні». Це означає закриття кафе, ресторанів, торгових центрів, зупинок громадського транспорту, шкіл і університетів. Це міста: Бережани, Чернівці, Чортків, Дубно, Івано-Франківськ, Канів, Коломия, Калуш, Ніжин, Тернопіль.

У цьому місяці Україна розширила заборону на в’їзд іноземців в Україну, включивши в нього мандрівників, що прибувають в Україну транзитом. Вважається, що розширення направлено на блокування паломників-хасидів, які вирішили приїхати в Україну, щоб відсвяткувати єврейський Новий рік, Рош ха-Шана, який відбудеться 18-20 вересня. Згідно з останнім списку показників інфікування МОЗ України, в Ізраїлі найвищий показник в світі – 395 випадків на 100,000 жителів, за даними за останні два тижні. За цим показником Україна займає 8-е місце в Європі – 88 на 100,000 чоловік.

Fitch Ratings підвищило рейтинг дефолту Укрзалізниці до B з B-. Агентство також виключило державну залізницю України зі списку “Rating Watch Negative”, що дає УЗ “стабільний” прогноз. Fitch заявило, що ключовим фактором стало рішення Ощадбанку минулого літа надати УЗ кредит в розмірі $200 млн ще на три роки. У липні минулого року Standard & Poors підвищило довгостроковий кредитний рейтинг UZ з CCC до B-. Володомир Жмак, новий генеральний директор залізниці сказав: «Оновлений прогноз по Укрзалізниці є важливим досягненням для України».

Підкреслюючи зростання контейнерних залізничних перевезень, Жмак хоче реорганізувати УЗ в чотири бізнес-одиниці: вантажні перевезення, пасажирські перевезення, інфраструктура та контейнери. Ця реорганізація була схвалена на минулому тижні Кабінетом міністрів, повідомляє GMKCenter.

Ще сім компаній подали заявку на участь в пілотному проекті з вирішення приватних вантажних поїздів на шляхах УЗ, повідомив директор зі стратегічного розвитку УЗ Олександр карнач. Минулого місяця «Українська локомотивна компанія» отримала зелене світло на те, щоб стати першою компанією, яка експлуатує приватні локомотиви на державній залізничній мережі. З міркувань безпеки приватні вантажні поїзди з самого початку не мають курсувати по шляхах з високошвидкісними пасажирськими поїздами. Зацікавленість проявили ще шість компаній, повідомив УНН заступник комерційного директора залізниці Валерій Ткачов.

У зв’язку з тим, що Румунія стає потенційним коридором для газу Перської затоки з Греції, Україна приділяє більше уваги своєму південному сусідові, про який давно забули. В останні дні міністр оборони України Андрій Таран і міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба окремо відвідали Бухарест.

У минулі вихідні військово-морські сили двох країн провели спільні навчання «Riverine 2020» на ділянці Ізмаїл-Орловка річки Дунай. У навчаннях брали участь тральщики, нібито в пошуках боєприпасів часів Першої та Другої світових воєн. Газопровід радянських часів перетинає Дунай в районі Орлівки, де є газовимірювальна станція.

В Орлівці перший паром Україна-Румунія через Дунай перевіз 460 вантажівок за перший місяць роботи. Після 10 років роботи над створенням переправи 10 серпня паром почав курсувати між Орловкой і Ісакча в Румунії. Пором замінив 2-годинний 100-кілометровий шлях через південно-західний кут Молдови. Через обмеження руху Covid на поромі перевозяться тільки вантажівки.

Прагнучи диверсифікувати поставки газу, українські планувальники вітали в липні минулого року пробну відвантаження газу компанією ERU Trading з Ревітусси, грецького терміналу СПГ, на Егейському морі через Румунію в Україну. «Можливість транспортування газу з південного [румунського] напрямки дозволяє Україні диверсифікувати як джерела енергії, так і маршрути поставок», – говорить генеральний керівник Оператора газової системи України Сергій Макогон. Відзначаючи, що поставки українського російського газу до Румунії скоротилися з моменту запуску в січні «Турецького потоку», він каже:«Реверс блакитного палива через трансбалканський газовий коридор дає Україні доступ до скрапленого газу з терміналів СПГ в Греції і Туреччині і трубопровідного газу з прикаспійських країн».

На дипломатичному фронті міністр закордонних справ Кулеба заявив після свого візиту до Бухареста на минулому тижні: «Енергія має величезний взаємовигідний потенціал для України, Румунії та регіону в цілому». У МЗС України заявили: «Міністри приділили багато часу обговоренню амбітних планів співпраці в енергетичній сфері». Кулеба також повідомив, що Україна відкриє свій перший дипломатичний офіс за межами Бухареста, в прикордонному місті Сігету-Мармацієй. Це через річку Тиса від Солотвино на Закарпатті, де у Румунії є одне з трьох консульств в Україні.

Нова злітно-посадкова смуга Одеського аеропорту повинна відкритися до кінця цього року, повідомив президенту Зеленському міністр інфраструктури Владислав Криклій в суботу під час огляду аеропорту. Очікується, що нова злітно-посадкова смуга довжиною 2800 метрів приверне більше авіакомпаній і більших літаків. У наступному році очікується третя і остання фаза проекту: будівництво стоянки для таксі вартістю $32 млн, повідомляє Центр транспортних стратегій. Як правило, в Україні держава будує і обслуговує злітно-посадочні смуги, а приватні компанії будують та обслуговують термінали.

Прем’єр-міністр Шмигаль минулого тижня пообіцяв модернізувати злітно-посадкову смугу Херсонського аеропорту, якій вже 50 років. «Міжнародний аеропорт Херсон є стратегічним інфраструктурним об’єктом в регіоні і має значний потенціал для збільшення кількості рейсів і пасажиропотоку», – сказав прем’єр-міністр у супроводі міністра інфраструктури Владислава Криклій. Найбільший аеропорт між Одесою та Запоріжжям, Херсон в минулому році обслужив 150,000 пасажирів і обслуговувався чотирма авіакомпаніями – Ryanair, SkyUp, Turkish і МАУ. Аеропорт знаходиться в 2 годинах їзди від лінії контролю з Кримом. Через міжнародних санкцій 2,3 мільйона жителів Криму можуть літати тільки в Росію.

Від редактора: Лідери партії Слуги народу шумлять про звільнення «міністрів економіки» після виборів в наступному місяці. Перший віце-спікер Руслан Стефанчук прогнозує, що Булова дістанеться міністру економіки Ігорю Петрашко і міністру фінансів Сергію Марченко. Депутат Ради Олександр Качура каже, що міністр Петрашко «вже пакує свої речі». В останній раз я розповідав про країну, в якій за один рік звільнили чотири міністри фінансів, на заході 1988-1989 років при першому уряді Алана Гарсії в Перу. Алан був природженим артистом. Будучи студентом Сорбонни, він заробляв гроші співаючи болеро в паризькому метро. (Звучить знайомо?) Перебираючи чотири міністри фінансів за рік означає написати «дилетанти» на лобі. З повагою, Джим Брук

Background Image

П’ятниця, Вересень 11

Автоподорож: французький Renault починає випуск автомобілів на ЗАЗі ... Імпорт автомобілів з США відновлюється ... Камери контролю швидкості скорочують кількість аварій ... Скоро: тендери на $2 млрд на платні автомагістралі ... Українці підтримують витрачати мільярди на дороги ... мотелі слідом за дорогами
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Французька Groupe Renault цієї осені починає виробництво автомобілів на Запорізькому автомобільному заводі, повідомила вчора корпорація УкрАВТО, материнська компанія ЗАЗ. «ЗАЗ пройшов масштабну модернізацію, щоб повністю відповідати міжнародним стандартам якості Groupe Renault», – повідомляє УкрАВТО, не уточнюючи обсяг інвестицій або моделі, які будуть проводитися. Макс місалу, керуючий директор Groupe Renault Export по Євразії, каже: «Зроблене в Україні буде з таким же рівнем якості, що і продукція інших заводів Групи Renault». У цьому регіоні Renault виробляє автомобілі в Румунії, Росії і Туреччини.

Колись найбільший автомобільний завод України ЗАЗ припинив випуск автомобілів в 2018 році. Ще в 2008 році Україна виробила 424,000 автомобілів. На сьогодні виробництво практично зупинено. У липні Україна виробила 172 автомобіля – все на заводі Єврокар в Ужгороді. До липня ЗАЗ випустив 26 автобусів. За словами голови правління ЗАЗу Миколи Євдокименка, спільне підприємство з Renault створить робочі місця і сприятиме відродженню виробництва автомобілів.

У серпні імпорт автомобілів виріс на 35% до 32,800, повідомляє асоціація автомобільної промисловості “Укравтопром”. Навпаки, імпорт нових автомобілів знизився на 16% до 7000. У серпні Україна імпортувала 206,500 старих автомобілів, що в чотири рази більше, ніж нових.

Імпорт старих автомобілів з США повертається до докризового рівня в 10000 в місяць, повідомив Інтерфакс-Україна співзасновник нової асоціації із захисту імпортерів автомобілів Володимир Ковель. Асоціація формується у відповідь на збій на ринку, що стався в лютому, коли Міністерство внутрішніх справ запропонувало заборонити ввезення «утилізованих» автомобілів тобто авто які були в аварії. В знак протесту 18000 чоловік підписали онлайн-петицію на сайті президента Зеленського. Очікується, що в наступному році імпорт і ремонт злегка пошкоджених автомобілів з США обійдуться в $ 1 млрд. Найпопулярнішими імпортерами з Північної Америки є автомобілі Volkswagen Jetta і Passat зібрані в Мексиці, а також автомобілі Ford Focus і Fusion.

За перші 100 днів використання камер контролю швидкості кількість аварій в місцях, де встановлені камери, знизилося в шість разів, сказав заступник начальника патрульної управління поліції Олексій Білошицький. З моменту установки перших 50 відеокамер в Києві і області з 1 червня патрульними органами було видано 833 949 штрафів за перевищення швидкості. У 77% випадків водії заплатили за штрафи. Водіям, які платять протягом 10 банківських днів, надається знижка 50%. Жоден водій не скасував штраф за перевищення швидкості в суді. Камери фотографують автомобілі, які проїжджають 20 км понад встановлені обмеження. Автомобілі з іноземними номерами з неоплаченими квитками не допускаються до в’їзду в країну.

Квитки за серйозні порушення швидкості повинні бути збільшені в 6,5 раз до $122 доларів відповідно до закону, який як очікується, буде прийнятий в цьому місяці Радою у другому читанні. Ці штрафи будуть стягуватися з водіїв, що перевищують обмеження швидкості на 50 км і більше. Заступник міністра внутрішніх справ Антон Геращенко повідомив журналістам в середу, що штрафи за водіння в нетверезому вигляді також будуть збільшені до тюремного ув’язнення і позбавлення прав на термін до 10 років.

Україна прагне скоротити кількість дорожньо-транспортних пригод на 30% до 2025 року, повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій на нараді уряду і бізнесу «Питання безпеки». За його словами, це врятує 1500 життів на рік і дозволить уникнути травм ще 15000 чоловік. Щоб домогтися цього, Державне дорожнє агентство «Укравтодор» будує 26 перехресть з круговим рухом, 76 систем амортизації зіткнень, сотні камер контролю швидкості і 887 освітлених пішохідних переходів. За оцінками Світового банку, дорожньо-транспортні пригоди обходяться Україні в два відсотки ВВП або $2 млрд.

У зв’язку з тим, що в цьому році уряд інвестував $3 млрд в ремонт і будівництво доріг, Кабінет міністрів проголосував у понеділок за збільшення кількості перевірок вантажівок з великою вагою до 24 годин на добу. Вони пошкоджують асфальт і дороги, особливо в жарку погоду. Після початкових випробувань цього літа в цьому році повинні бути встановлені ще 50 систем виявлення перевантаження в русі. Міністр інфраструктури Криклій сказав, що ще 100 таких систем будуть встановлені в 2021 році.

Сильна громадська підтримка, схоже, гарантує продовження «великого будівництва» президента Зеленського на довгі роки. За даними Київського міжнародного інституту соціології, з 2049 чоловік опитаних по всій країні в минулому місяці, 90% підтримали цю програму оновлення інфраструктури. На питання про пріоритети 49% відповіли «дороги». Респонденти заявили, що повністю підтримують ці програми: припинення вогню на Донбасі – 80%; Велике будівництво – 67%; 5-7-9% доступні кредити для малого бізнесу – 38%; зниження ключової процентної ставки центрального банку – 23%; введення «вільного ринку землі» – 14%; і легалізація грального бізнесу – 12%.

Укравтодор рухається по країні зі швидкістю будівництва доріг близько 20-30 км на добу, повідомив Укравтодор. Поки в цьому році ремонт або реконструкція завершена на 1700 км, або 42% з обіцяних 4000 км. Оскільки сезон дорожніх робіт триватиме ще два місяці, Укравтодор сподівається виконати поставлене завдання до середини жовтня. Мета на наступний рік – 7000 км.

З 24 областей є переможці і переможені в дорожньому будівництві. За даними Укравтодору, переможцями стали: Харків – 200 км; Закарпатті – 174 км; Запоріжжя – 167 км; Луганськ – 123 км; Суми – 122 км; Львів – 116 км, Полтава – 109 км. У програші опинилися: Чернівці – 10 км; Кіровоград – 11 км; Вінниця – 21 км, Рівненська область – 23 км.

За словами міністра інфраструктури Криклій, тендери на державно-приватне партнерство готуються до участі в 1500 км автомагістралей із загальною очікуваною ціною в $2 млрд. «Завдяки Світовому банку ми вже підготували попереднє техніко-економічне обґрунтування шести ділянок дороги, загальна протяжність яких сягає 1,500 км . Розмір інвестицій – близько $2 млрд. Для цих проектів ми готуємо державно-приватне партнерство».

У зв’язку з тим, що в цьому році українці в основному скупилися всередині країни, кількість міжнародних договорів автострахування «Зелена карта», укладених з січня по липень, знизилося на 44% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Аналогічним чином сплачені страхові внески впали на 35%, за даними Бюро автомобільного страхування України.

Вважаючи, що будівництво автомагістралі в Україні створить тут культуру далекого водіння в американському стилі, два київських емігранта збирають $ 50 млн на будівництво 10 готелів на околицях великих міст України. У 3-зіркових готелях буде 100-120 номерів, вони будуть відповідати міжнародним стандартам і будуть працювати в партнерстві з McDonald’s у їжі і напоїв. Ініціаторами готельної мережі Force One є: Террі Пікард, голова Pickard Real Estate & Asset Services, і Джеспер Хенріксен, колишній менеджер Radisson Hotel Group в Україні.

Від редактора: Я почав свою кар’єру журналіста в большом городе як кореспондент по громадському транспорту в The New York Times. Це перекладається як «репортер метро». Сьогодні очевидно, що Україна набагато більше ніж Каліфорнія, і має всі задатки автомобільної культури. В епоху Інтернету фахівці з планування можуть уникнути помилки і запозичити новітні методи забезпечення безпеки шосе, будівництва шосе, управління рухом і фінансуванням доріг. У 2020-х немає необхідності – вибачте за каламбур – винаходити велосипед. З повагою, Джим Брук