Background Image

Четверг, Жовтень 17

Зелене світло: «Центренерго» стане першою компанією у великій приватизації ... Червоне світло: рішення київського суду про ПриватБанку ... Рада скорочує Верховний суд вдвічі ... УЗ готується до IPO ... Більше поїздів до аеропорту Бориспіль ... З наступного року Wi-Fi в поїздах Інтерсіті
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортує та пише Джеймс Брук, колишній іностранний корреспондент New York Times та керівник московського бюро Bloomberg.

Відкриваючи шлях для багатомільярдної приватизації, апеляційний суд розблокував торги Центренерго, постачальника електроенергії в Харківську, Київську та Донецьку області. На частку трьох теплових електростанцій – Вуглегірської, Зміївської та Трипільської – Центренерго припадає 14% електроенергії, що виробляється в Україні, що майже в чотири рази перевищує загальну встановлену потужність вітрової та сонячної енергії в Україні.

Центренерго на 78,3% належить державі. У грудні минулого року тендер на його продаж було скасовано Київським господарським судом. Дмитро Сенниченко, новий голова Фонду державного майна, пише в Facebook про рішення Північного апеляційного суду в середу: «Мета Фонду – прозора, чесна і навіть зразкова приватизація Центраенерго».

Через два тижні після того, як Рада скасувала перелік державних підприємств, звільнених від приватизації, генеральний директор державної залізниці Євген Кравцов оголосив в середу, що готує «Укрзалізницю» до IPO, першого публічного продажу акцій компанії. Підготовка до IPO займе не менше одного року і буде проходити паралельно запланованим поділом залізниці на три підрозділи – вантажні, пасажирські та інфраструктурні. Укрзалізниця з своїми 20 000 км шляхів вважається шостою за величиною залізницею в світі.

Відзначивши, що вже йде очищення УЗ від неефективних менеджерів середньої ланки, Кравцов повідомляє для УНІАН, що компанії, які готувалися до IPO, «завжди підвищували свою ефективність, вдосконалювали процеси управління, покращували якість послуг, а також знижували корупцію». Говорячи про IPO, він сказав, що: «Це дозволить залучити кошти за найвищими ставками … Залежно від пакета, він може доходити від трьох до восьми мільярдів доларів».

В останньому кроці перед скороченням уряду Кабінет міністрів наказав трьом найбільшим державним компаніям країни – залізниці, поштовій службі й газової компанії – провести загальнонаціональні інвентаризації надлишкових або непрофільних об’єктів нерухомості. Потім «Укрзалізниця», «Укрпошта» і «Нафтогаз» продаватимуть або здаватимуть в оренду нерухомість через платформу електронних аукціонів ProZorro.Sales. На першому етапі «Укрзалізниця» почала здавати в оренду нерухомість через ProZorro в червні. Залізниця сподівається заробляти 250 000 доларів на рік на оренді.

Фінансові аналітики одностайно вітають рішення, прийняте у вівторок колегією апеляційного суду Англії і Уельсу в складі трьох суддів проти Ігоря Коломойського і його ділового партнера Геннадія Боголюбова. Але вони також попереджають про очікуване наступного тижня рішення Господарського суду Києва про націоналізацію ПриватБанку.

ICU пише: «Це явно позитивне рішення для української влади, які шукають компенсацію за 155 млрд грн [6,25 млрд доларів], введених в ПриватБанк з моменту його націоналізації в 2016 році … Проте, якщо [київський] суд виніс рішення на користь колишніх акціонерів, ми очікуємо, що це зробить негативний вплив на позитивні настрої в країні. Будь-яке рішення може бути оскаржене стороною, що програла».

Лондонський аналітик Тімоті Еш пише: «Мій прогноз базового сценарію як і раніше полягає в тому, що українська влада програють апеляцію в Україні. І тоді виникає питання: що буде далі з Приватбанком?»

Олександр Паращій з Concorde Capital пише: «Ця перемога дозволить українському уряду продовжувати вимагати великої компенсації від «Коломойського і Ко» в суді, рішення якого буде дотримуватися всіма сторонами процесу. Після нещодавнього рішення позиція уряду в позові виглядає сильною, і присудження компенсації здається лише питанням часу. Ця проміжна перемога також значно покращує можливості уряду в можливих переговорах з Коломойським про «компроміс», який задовольнить позицію держави і західних фінансових партнерів України».

у співпраці з CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine и UBN, ми створили "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

Однак він попереджає: «За іронією долі, успіх державного банку в міжнародному суді тільки збільшує ризики в Україні. Оскільки потенційний збиток багатства Коломойського став більш зловісним, у мільярдера тепер набагато більше стимулів для того, щоб спробувати повернути контроль над банком на основі рішень місцевих судів».

Зробивши один крок до зміни судів, Рада в середу остаточно затвердила законопроект про судову реформу, який розділить Верховний суд навпіл, по 100 суддів. Закон також змінює процес вибору судді і звільнення.

Занадто рано для Хеллоуїна: ПриватБанк вимагає майже $ 30 000 в якості компенсації від Нікопольського заводу феросплавів від Коломойського за серію гучних демонстрацій перед головним офісом в Дніпрі, що змусило переселити 300 співробітників Центру підтримки клієнтів Банку. Починаючи з 20 вересня, працівники заводу викрикували образливі звернення, били об металеві контейнери і стукали пластиковими шоломами, протестуючи проти майже 1 мільйона доларів невиплаченої зарплати. Прес-секретар ПриватБанку Інна Музичук відзначає в Facebook, що завод не є клієнтом банку.

У минулому році ПриватБанк залучив 1,5 млн. нових клієнтів, в цілому склавши 22 млн., повідомив для NV Business Петро Крумханзл, голова правління ПриватБанку. За його словами, в країні з населенням 40 мільйонів людей ПриватБанк є найбільшим банком країни і третім за величиною платником податків. За перші дев’ять місяців 2019 року банк отримав прибуток у розмірі 1,1 мільярда доларів, що становить 60% прибутку всієї банківської системи України, сказав чех Крумханзл. Адвокати Коломойського намагаються переконати українських суддів, що він повинен отримати компенсацію за націоналізацію банку, проведену в грудні 2016 року.

Прагнучи зробити уроки з дуже успішного мобільного додатка PrivatBank «Privat 24», новий міністр цифровий трансформації Михайло Федоров підписав угоду про співпрацю з банком. Завдання Федорова полягає в тому, щоб створити «держава в смартфоні», оцифровуючи якомога більше документів, включаючи водійські права, студентські квитки і свідоцтва про народження.

До кінця року залізничне сполучення з Києва в аеропорт Бориспіль буде покращено за рахунок додавання нового поїзда і відкриття зупинки на стнції Видубичі на зеленій лінії метро. Оскільки пасажири часто стоять в години пік під час 35-хвилинної поїздки в аеропорт, поїзд перевозить понад 3000 пасажирів, причому близько 10% нетранзитних пасажирів використовують самий завантажений аеропорт України.

Міжміські потяги повинні запропонувати Wi-Fi доступ в Інтернет в наступному році, повідомив в середу журналістам генеральний директор Укрзалізниці Кравцов на Rail Expo 2019 Києві. Ці швидкісні потяги чеського і південнокорейського виробництва їздитимуть з Києва в: Дніпро, Харків, Константиновку, Кривий Ріг, Львів, Одесу, Покровск, Тернопіль, Запоріжжя та Перемишль, місто в Польщі. Міжміський сервіс буде розширено в наступному році до Херсона.

Від редактора: Україна стає все більш важливою для Європи. В результаті цього UBN є медіа-спонсором третього щорічного Українського автомобільного форуму, який відбудеться 7 листопада в Києві. Ранні ціни на форум закінчуються завтра. Якщо ви відстежуєте цю галузь, не пропустіть!